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#DTESYSTEMS の記事
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DTE SYSTEMS BoostrPro
【再レビュー】(2025/10/26)問題なく使っておりましたが、2年目の定期点検を機会にノーマルに戻すカプラーを取り付けたままにしています。理由はノーマルの方が吹き上がりが穏やかで静か(ここ意外に大
2025年11月16日 [パーツレビュー] U.takaさん
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DTE SYSTEMS Pedal Box 3765
【再レビュー】(2025/09/14)装着から一週間となりましたので再レビューしたいと思います。走行モードは特に変えず Sportsのままで乗ってますのでPedal Box も Sportsにしていま
2025年9月14日 [パーツレビュー] えむてくさん
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DTE SYSTEMS Pedal Box 3765
アクセルペダルのコネクタにカプラーオンして使用できるスロットルコントローラーです。取り付けの流れは整備手帳に書きますのでご参照ください。取り付けた後の試乗では明確にアクセルレスポンスが良くなっています
2025年9月7日 [パーツレビュー] えむてくさん
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DTE SYSTEMS BoostrPro
【再レビュー】(2025/01/13)装着後10,000キロ走行。設定は上から2番目の「5」です。「4」よりも下の回転でのトルクが感じられてここに落ち着きました。低速トルクの出る出ないは設定値に対して
2025年1月13日 [パーツレビュー] U.takaさん
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柿本レーシング Class KR
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。柿本 Class KRを装着しています。性能や音、ルックスにこだわったマフラー。左右出しでインパクトも抜群。色鮮やかなチタンフェイスがリアビューを美しく彩りま
2024年11月5日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE DUELER A/T001
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。RAYS A・LAP-07Xには、オンもオフもOKなオールステージタイヤ、DUELER A/T001を組み合わせました。専用の最適配置ブロックやコンパウンドを
2024年10月12日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ENNEPETAL E-12
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。ショックアブソーバーとともにステアリングダンパーをエナペタル E-12に交換。ハンドルの微修正が減ることで、長時間走行でも快適です。クルマの詳細はコクピット5
2024年10月10日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RECARO SR-7F
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。RECARO SR-7Fを装着しています。乗り降りのしやすさを確保したたローサポートモデル。落ち着いたブラウン色が大人の雰囲気を演出します。クルマの詳細はコク
2024年10月4日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DTE SYSTEMS New PPT
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。DTE SYSTEMSのスロットルコントローラー New PPTを装着しています。60km/hまでの鈍い加速を劇的に改善。走行シーンやシチュエーションに応じて
2024年10月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ENNEPETAL E-12
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。エナペタル E-12を装着しています。車高はそのままに、フワフワする乗り心地を改善。タイヤ・ホイールやオーナーの好みに合わせて、前後12段の減衰力調整が可能で
2024年9月29日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RAYS A・LAP-07X
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。ホイールはRAYS A・LAP-07Xを選びました。as light as possibleがコンセプト。スポークの幅や奥行、配置を熟慮し、強度を持たせながら
2024年9月26日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DTESYSTEMS New PPT
ルノー トゥインゴのカスタマイズです。New PPTを装着しました。スポーツ、スポーツプラス、エコ フューエルセーブの3モードから、さらに微調整機能を搭載。シーンに合わせて好みのスロットルフィーリング
2024年3月30日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DTE SYSTEMS New PPT
ダイハツ ムーヴのカスタマイズです。New PPTを装着しています。レスポンスを調整できるスロットルコントローラー。走行シーンやシチュエーションに応じて3モード、さらに各7段階で調整をすることができま
2024年3月28日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DTE SYSTEMS DTE PEDALBOX
ペダルボックスシリーズにコントローラーがBluetoothになり、アクセル開度の学習機能が付き、更にイモビライザー機能も付くという「Pro」が出ているので購入してみました。前モデルのワイヤータイプより
2024年2月25日 [パーツレビュー] saksanさん
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DTE SYSTEMS New PPT
ホンダ フィットのカスタマイズです。DTE SYSTEMSのNew PPTを装着しています。スロットルレスポンスを調整するコントローラー。エコやスポーツなど自身の好みでセッティングできます。クルマの詳
2023年5月30日 [パーツレビュー] cockpitさん
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サブコン設定変更
タイトルのとおり、サブコン(DTEsystems BoosterPro)の6段階あるパワー設定を変更してみました。まず、取付前のノーマル出力時での話しですが、私的には低速時のアクセルに対しての一瞬遅れ
2023年2月19日 [整備手帳] べっべさん
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在庫している品番は定価から20%オフ!! DTE SYSTEMS「New PPT」セール♪ 2023年1月31日まで開催中ですよ。この機会に人気のスロコン「New PPT」でドライブフィールアップ!!
先日、セール期間を間違えてお目当ての品を買い損ねてしまった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、DTE SYSTEMS「New PPT」のセールについてスタイルコ
2023年1月11日 [ブログ] cockpitさん
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DTE SYSTEMS ペダルボックス
アバルト595のカスタマイズです。DTE SYSTEMSのスロットルコントローラー、ペダルボックスを装着しました。電子制御されているスロットルのタイムラグを改善します。エコやスポーツなどの各種モードを
2022年11月13日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DTE SYSTEMS New PPT
トヨタ アルファードハイブリッドのカスタマイズです。DTE SYSTEMSのスロットルコントローラー、New PPTを装着しています。走行シーンに応じて自由に選択できる多彩なモードを備えています。クル
2022年10月9日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DTE SYSTEMS New PPT
ホンダ ステップワゴンのカスタマイズです。DTE SYSTEMSのNew PPTを装着しています。優れた性能と高い品質のスロットルコントローラー。ECOモード時のモッサリとしたアクセルレスポンスが改善
2022年9月18日 [パーツレビュー] cockpitさん

