#FC3Sのハッシュタグ
#FC3S の記事
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FC3S、いつも何か直してる(；´Д`A
会津のヨーグルト、最近のお気に入りです。イメージ20Wｰ60ぐらいの固さですので十分に暖機をしてから飲みましょう。さて前回のブログでは、スーパーナウのメンバーカラーとデフマウントカラーの活躍のおかげで
8時間前 [ブログ] Plymouthさん
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ワイドフェンダーのスムージング
ずっとリベット止めしていたリアフェンダー重い腰を上げ、スムージング作業をすることに（元の色はブルーだったなー懐かしい）すでに純正のアーチカットはしてあるが、錆が出ている箇所があったので、もう一度、処理
2026年2月20日 [整備手帳] 白々FC乗りさん -
FCくん避難
本日午後いつも通りFCのメンテナンスをしていたところたまたま家を出る所だったお隣さん(車好き)が「この前外国人が見に来てましたよ。気をつけた方が良いかもです」と教えてくれました(圧倒的感謝)私のFCは
2026年2月16日 [ブログ] ならや@ODJさん -
RX-7 FC3S フロントカバーオイルシール交換
恐らくここからのオイル漏れ。とりあえず、成功かな？詳細はこちら。
2026年2月14日 [ブログ] ラ☆キさん -
アルミホイールクリーナー
このホイールクリーナーは最高(過去一)です🌟詳細は、YouTubeリンク貼っておきました。
2026年2月14日 [整備手帳] HARMANNさん -
Oddtiaily カーズ•サンシェード
コレはなんとなく気に入ってます。
2026年2月14日 [パーツレビュー] HARMANNさん -
オーダーメイド FC3Sフロアマットセット
オーダーメイドのフロアマットです。純正のアンフィニ専用フロアマットは状態がかなり良いので保管してあります。
2026年2月14日 [パーツレビュー] HARMANNさん -
PIONEER / carrozzeria TS-F 1050
膝下のスピーカーを交換しました。ノーマルのコネクタが使えないので、ギボシで接続しました。元々の配線が短くて結構大変でした。
2026年2月14日 [パーツレビュー] HARMANNさん -
PIONEER / carrozzeria TS-F1640
膝下のスピーカーに加え、リアのスピーカーも交換しました。純正のコネクタが使えないので、こちらもギボシ配線します。純正スピーカーはコーンがボロボロでした。
2026年2月14日 [パーツレビュー] HARMANNさん -
エンジンOH完了時距離
エンジンオーバーホール完了！納車時のオドメーター距離(備忘録)
2026年2月13日 [整備手帳] HARMANNさん -
マツダ(純正) ロータリーエンジン 13B (エンジンブロー)
エンジンブロー(110515km)
2026年2月13日 [パーツレビュー] HARMANNさん -
マツダ(純正) ロータリー 13B
ブローしたエンジンの一部です。(ハウジングとローター🍙)綺麗に清掃してオブジェにします。
2026年2月13日 [パーツレビュー] HARMANNさん -
戦闘準備完了！
さぁ、今日もよろしく！
2026年2月13日 [ブログ] HARMANNさん -
これ、大丈夫（純正品）
パーツ紹介でも触れましたが、純正のエアフィルターは熱で周りのゴムが溶けてベトベトになります。そしてクリーナーボックスに溶けたゴムがへばり付くという始末。。。綺麗に清掃してエアフロに問題が無いことを確認
2026年2月11日 [整備手帳] HARMANNさん -
マフラー交換
フルノーマル個体のアンフィニIIIを購入して、しばらく純正マフラーで乗っていましたが、マフラーを交換しました。少しマニアックなんですが、ロータリー音も強調されて溶接もすごく綺麗で車検もOK！
2026年2月11日 [整備手帳] HARMANNさん -
カケた
助手席のパワーウィンドウを操作していたら、つまみがポキって。まぁ、30年超えなので仕方ない。新品と交換しました。
2026年2月11日 [整備手帳] HARMANNさん -
トロトロじゃん
ノックセンサートロトロ。ロータリーエンジン特有の「ノッキング（異常燃焼）」による振動を検知し、ECUへ信号を送って点火時期を遅らせることでエンジン破損を防止する安全装置です。高負荷時や高過給時に発生し
2026年2月11日 [整備手帳] HARMANNさん -
ブーストが。。。
2020年春頃、フルコン(ECU)の設定ブースト圧(ピーク値)が掛からなくなり加速が鈍く、いつもと違う。。。ターボに関連する機関を点検しても問題はない。色々と長い時間調査しても改善されず、テスト走行で
2026年2月11日 [整備手帳] HARMANNさん -
アイドリング不調改善
スロットルポジションセンサー（スロポジ）は、アクセル開度をECUに伝え、燃料噴射量や加速増量を制御する重要部品です。
2026年2月11日 [整備手帳] HARMANNさん -
エアコンONにしても風が出ない
風量調節しても風が出てこない。梅雨時期なのでなるべく早く修理したい。ブロワモーターが故障しました。まぁ30年以上持ちましたからね。新品と交換しました。
2026年2月11日 [整備手帳] HARMANNさん
