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#GB250 の記事
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スマートモニターの17mmボールマウント化
スマートモニターのステーをオリジナルのマルチジョイントのステーから17mmボールマウントに変更します。元のステーだとフロントフォークアジャスターが取り付けられないのが主な理由ですが、オリジナルステーだ
6時間前 [整備手帳] Calienteさん
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HONDA GB250クラブマン純正ツールボックス
デイトナのパンク修理キットを新品で安く購入できたので、せっかくなら常時積んでおきたいと思いました。ただ、思ったよりも大きくて…。色々試してみても車載工具スペースくらいしか置ける場所がないため、玉突きで
昨日 [パーツレビュー] たむろうVTRさん -
リアスプロケット交換、他
以前、フロントスプロケットとチェーンは交換していたんですが、リアスプロケットの入手が間に合わず。2か月遅れで交換です。作業はショップにお願いしました。部品は ISA H-28 520 38Tフロントス
2026年8月7日 [整備手帳] Calienteさん -
フロントフォークイニシャルアジャスター：取り付け検討
かねてからの懸案のオイルクーラーがひと段落したので次は手付かずのフロントフォークの調整を。クラブマンってフロントフォークがフニャフニャじゃないですか？私が適正体重超えてるのは否定できないですが、まずは
2026年7月29日 [整備手帳] Calienteさん -
オイルクーラー取り付け：完了
ACTIVEのGB250用オイルクーラーをヤフオクで入手したのが去年の秋、やるやる詐欺のように先延ばしにしていたオイルクーラー取り付けをようやく実施しました。
2026年7月29日 [整備手帳] Calienteさん -
後部リフレクターの追加
リアリフレクターを追加（法規的に必須）。テールランプの中が一部反射材になってるようなのですがちょっと怪しいので。キジマ(Kijima) バイクパーツ リフレクター テープ張付タイプ スリム3 19x9
2026年7月21日 [整備手帳] Calienteさん -
オイルクーラー取り付け失敗→オイル交換 32,709km
北海道ツーリングでオイル交換時期に達してたのですが、オイルクーラー取り付けも一緒にやっちゃおうと思ってたので。オイルクーラーと干渉するブレーキホースを短くしたのでこのタイミングです。走行距離32,70
2026年7月20日 [整備手帳] Calienteさん -
HONDA 純正ブランクキー（35121-KB7-810）
今使ってるキーがホームセンターで作れるような絵にかいたようなコピーキー。使ってると微妙にテンション落ちるのでブランクキー、つまり溝の切ってない純正キーを購入して鍵屋さんで孫コピーを作成しました。持ち込
2026年7月17日 [パーツレビュー] Calienteさん -
UCHOOSE フリップアップヘルメット
AliExpressで購入したフリップアップヘルメットです。ヴェノム柄らしい。本体4489円＋送料3233円という謎価格（笑）ヘッドセット1284円付けてだいたい1万円くらいですねー想定されてる頭の形
2026年7月17日 [パーツレビュー] Calienteさん -
水浴び
シールワッシャーがまだ来ないのとあっついので今日は水浴びですエンヂンに水入っても嫌なのでとりあえず外してあったマフラー装着からかるくマフラーポートをお掃除してガスケットだけ換えて装着サイレンサーはこじ
2026年7月16日 [ブログ] anakinさん -
メインはリアタイヤ交換
フロントのタイヤ交換も終わり今日はリアタイヤの交換にしても、フロントキャリパーピンが完全に固着してるし汚れもひどいし終わってますこちらを先にやろうかどうしようかと考えつつヘッドライトをLEDに変えたと
2026年7月14日 [ブログ] anakinさん -
リベンジ
エアのない状態で置きっぱなしでニュータイヤを変形させるのも嫌のなので２時間程度しか時間がなかったのですがチューブ交換敢行ですチューブはバルブのところがバッサリ裂けているかと思いましたがバルブから少し離
2026年7月13日 [ブログ] anakinさん -
GB250 ヨンフォア仕様 まとめ
去年5月にヤフオクにて購入した3型のクラブマンです。ここからレストア&カスタムが始まりました。ヨンフォア仕様にしてゆきます💪
2026年6月24日 [整備手帳] BLACK-MOKAさん -
Insta360自撮り棒の固定
北海道ツーリング行くのにInsta360の自撮り棒（？）をバイクに固定するクランプを作りました。これまでも自撮り棒で走ってるとこを後ろから撮影することはしてたのですが、前から撮りたかったんですよねーア
2026年6月17日 [整備手帳] Calienteさん -
リアウインカー移設+タンデムグリップの取り付け
前オーナーが取り外したタンデムグリップをヤフオクでゲットして復元。ウインカーもタンデムグリップの前端取り付け穴位置にあったものを後方に移設しました。動機はサイドバッグを取り付けたかったから。リアウイン
2026年5月26日 [整備手帳] Calienteさん -
チェーン交換＋フロントスプロケット15T化
チェーンとフロントスプロケットをショップで交換。パーツは以下、XAM C4109-15TDID 520VX3_G&G-60リアも変えたかったけど部品入手が間に合わず。フロントは14T→15Tに変更。高
2026年5月18日 [整備手帳] Calienteさん -
ブレーキロッド交換（70mm→60mm）
クラブマンにMACCRANEのバックステップを取り付けたのですがブレーキペダルの位置が高い。ロッドを短縮すればペダルが下がる構造なのですがバックステップ付属のブレーキロッド（全長70mm）だと最短にし
2026年5月5日 [整備手帳] Calienteさん -
SUPAREE h4 LED ヘッドライト 車検対応 4200K ハロゲン色（電球色）
GB250 CLUBMANのヘッドライトとして購入。クラッシックなイメージを踏襲してハロゲン色を選択。爆光！と言いたいところですがハロゲンよりは明るくなったかな？といった程度。これは電球色だからかもし
2026年5月4日 [パーツレビュー] Calienteさん -
RCB 鍛造ラジアルポンプマスターシリンダー【S1】14mm【右】シルバー【ロングタイプ】
ラジアルポンプマスターシリンダーがいいとAIが勧めるので購入。ブレンボとか有名どころは高いのでKN企画を。安いです。アキシャルというか純正だと早めにブレーキが強めに効いてしまいデリケートなコントロール
2026年5月4日 [パーツレビュー] Calienteさん -
RCB 汎用クラッチ/ブレーキレバーアッセン【S1】左【シルバー】ケーブルタイプ
ブレーキ側をラジアルポンプシリンダーに交換したのでデザインそろえる意味で交換。交換後に半クラッチがやりやすくなってるのは気のせいか、アッセンごと交換なのでなにか性能ＵＰな要素があったのか。とりあえず気
2026年5月4日 [パーツレビュー] Calienteさん
