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#H82W の記事
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三菱自動車(純正) B36W ekワゴン用シフトノブ
B36W ekワゴン純正シフトノブですシフトボタンがメッキなのボレロ用らしい。元のシフトノブのボタンが壊れた&あまりにも見た目が安っぽすぎたので交換しました。取り付け加工方法は整備手帳にまとめてみまし
昨日 [パーツレビュー] unagiattackさん
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H82W シフトレバー純正流用加工
純正のシフトレバーは懐かしい形状で、高級感もなくぶっちゃけめちゃめちゃダサいです。これを純正流用で今風にアップデートしていきます。今回はB36Wのekワゴンから流用します。ヤフオクで1500円程度で手
2026年10月16日 [整備手帳] unagiattackさん -
ＨＡＰＡＤ フロントブレーキパット
間に合わせでいいので最安値の物を購入。Yahooショッピングの半額クーポンあったのですが、他に何も買うものなかったのでこれで使いました。有効期限も近かったし（笑）
2026年10月14日 [パーツレビュー] ナリタブラリアンさん -
リアハブベアリング 交換
左リアから周期的なゴトゴト音がし始めたと思ったら途端に大きくなり、振動も出てきたためリアハブベアリングを交換します。ベアリングの圧入はマジでやりたくない作業の一つです…バイクの時にちゃんとした装備なし
2026年10月14日 [整備手帳] unagiattackさん -
ETACSキーレス連動ドアミラー装備
H82Wは後期用ETACSから機能が拡張されてキーレス連動でウインドウやミラーを操作できます。我が家のekスポーツは最初期型ですが、間欠ワイパーをつける時に後期ETACSに変えているので、配線とスイッ
2026年10月10日 [整備手帳] unagiattackさん -
槌屋ヤック スーパーオゾナイザー5 CD162
消臭、除菌用に購入しました。気休め程度ではありますが使用してみました。
2026年10月2日 [パーツレビュー] 銀星しとろん＠酒豪さん -
間欠ワイパー実装 ETACS交換
東京は雨が降りまくっていますね。純正の間欠ワイパーの間隔が短すぎて辛いので交換していきます。後期型はスイッチ変えて配線一本生やすだけで実装可能ですが、前期型にはそもそも機能が存在しないのでまずは後期用
2026年10月2日 [整備手帳] unagiattackさん -
三菱自動車(純正) 8301A601
【再レビュー】(2026/09/21)後から気付きましたが、左側のレベライザーが不調のようです。レベライザーだけ移植できるならニコイチで直せるかもしれませんが情報が無い...
2026年9月21日 [パーツレビュー] 魔物を討つ者さん -
H82W ECU解析その9
海外から取り寄せているO2センサーですが全然届きません。一度イギリスを経由して今日本に向かってきているところ…らしい。為替を考えても安かったので良いのですが、やっぱりお金を払ったらすぐに手に入れたいの
2026年9月19日 [ブログ] unagiattackさん -
H82W ECU解析 その8
さて、ECUチューニングの鍵となるワイドバンドO2メーターですが、これがなかなか海外から届きません。カナダから空輸されるらしいのですが早く届かないカナ…待ってても暇なので手元にある部材だけで進めていき
2026年9月1日 [ブログ] unagiattackさん -
H82W ECU解析 その6
チマチマ進めているECUチューニングもやっと次のステージ、実車チューニングへ。その前にエンジンとオートマのログを取りたいのでロギングアプリを作成。ECU側を書き換えて、本来は不可能なエンジンステータス
2026年8月29日 [ブログ] unagiattackさん -
Amazon 汎用エアダクト
https://amzn.asia/d/09tmVaxQノーマルの吸気位置では外気温30度を超えると走行中でも吸気温度が60度超え、渋滞中は80度にも迫ります。ECUを解析したところ吸気温度が低いほど
2026年8月29日 [パーツレビュー] unagiattackさん -
ヘッドライト光軸調整
車高調を入れてから光軸が低くて夜の見通しが悪いので調整をします。オートレベライザー車のため調整不可、というのは誤りで、簡単に調整が可能です。h82wのオートレベライザーは前後のサスペンションの状態に合
2026年8月28日 [整備手帳] unagiattackさん -
ヤフオク スロットルスペーサー
ヤフオクで売っているスロットルスペーサーです。スロットルとインマニの間に割り込ませて使います。ここにスペースができることでアクセル開度の小さい時のトルクアップが見込めるらしいオカルトパーツYouTub
2026年8月28日 [パーツレビュー] unagiattackさん -
ekワゴンとスポーツのレゾネーターの違い
ekスポーツのNA車はワゴンと微妙に違いが多いです。実はレゾネーターの形状も違います。ワゴン用はパイプが短くチャンバー室（？）が少し小さいです。スポーツ用はその逆おそらくHIDヘッドライトとの干渉を避
2026年8月28日 [ブログ] unagiattackさん -
H82W ECU解析 その5
チマチマ続けているECU解析、点火燃調は補正なんかも含めて数字はほぼ完璧に見えていて、いまはその意味を解釈しているところ。たとえば、なんで5000rpmで意図的に点火を引いてトルクを落としているんだろ
2026年8月26日 [ブログ] unagiattackさん -
H82W ECU解析その4
最近取り組んでいるH82WのNA車のECU解析ですが、ここで一気に解析が進みまして、定義ファイルもある程度完成、もうほとんどの項目はいじれるようになりました！ヤッター！点火、燃調は当然として、ATのロ
2026年8月19日 [ブログ] unagiattackさん -
（株）カシムラ KX-226 ２連ダイレクト ２リバーシブルＵＳＢ ４．８Ａ １２／２４Ｖ
USBソケット付きの2連ソケットに入れ替えました。使い勝手が良くなりソケットに挿したコネクタも抜けて来る事が無くなり良い感じです。
2026年8月15日 [パーツレビュー] 銀星しとろん＠酒豪さん -
H82W ECU解析その3
今日は休みだったので色々とやりたいことはたくさん合ったのですが、結局丸々1日をECUのデータ解析に費やしてしまいました。いわゆる、定義ファイル作りってやつです。海外展開している車種や人気車種、スポーツ
2026年8月14日 [ブログ] unagiattackさん -
H82W ECU解析その2
お盆休みですね。自分は自営業なので関係ありませんが、やはり仕事量は減って暇な時間も少しできました。ここ3ヶ月くらい空いた時間でチマチマ続けていたH82WのNA車のECU解析ですがやっと進展がありました
2026年8月12日 [ブログ] unagiattackさん
