#TANABEのハッシュタグ
#TANABE の記事
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SSR GTX02
夏用AWを先行仕入れです。たまたまメーカー在庫があり、オートサロンや価格改定で品切れになると面倒なのでオーダーしました。純正e-PRIMACYに組み込みます。純正テイストを崩さない用、本体カラーはシル
2時間前 [パーツレビュー] DITトモさん
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TANABE SUSTEC UP210
ちょっとだけリフトアップ。元々乗り心地は良い車。フワフワしてる訳でも無く、ちょうど良い乗り心地。隙間から見える赤いスプリングがかっこいい！
7時間前 [パーツレビュー] カネタロウさん -
TANABE 3D TOWER BAR
品番はFL1用と同じになります。シビック自体元々剛性あるんですけど、ステアリング切るとやっぱりちょっとクルマが動き出すまでにラグがあります。純正でも十分でしょ！？と思ってましたが気になったらダメですね
2025年12月20日 [パーツレビュー] TぽんRSさん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING
新車から9か月間は純正足、その後は村上モータースさんのダウンサスを入れて約6年、走行距離も10万キロを超え、ショックのヘタりによる乗り心地の悪化と、スプリングのヘタりによる最低地上高9センチの確保が怪
2025年12月14日 [パーツレビュー] がくせらさん -
ダウンサス関係取り付け
外された純正サス(^^)
2025年12月11日 [整備手帳] Ｋｉｔａさん -
アンダーブレース（リヤ）取り付け
TANABEさんのリヤアンダーブレースの取付です。ボルト&ナットは13mmなので、13mmのソケットトルクレンチ（指定締付トルクは12.5Nm）
2025年12月7日 [整備手帳] わか7577さん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING
過去のレビューが消えてしまったので再度投稿します。前後とも2.5cm程度ダウンしたようです。ゆすられ感は出ましたがコツコツ感は減りました。ただ乗り心地よりも走りを重視したダウンサスなので乗り心地が良く
2025年12月1日 [パーツレビュー] kerori4995Sさん -
Tanabe ストラットタワーバー
Tanabeのストラットタワーバーを取付け。50プリウス用のものです。商品名：タワーバーPLUS(F)品番： PST71対応車種：プリウス/ZVW50・ZVW51/C-HR/ZYX101年前に購入した
2025年11月30日 [整備手帳] えるにーにょ帝さん -
TANABE SUSTEC NF210
【再レビュー】(2025/11/26)前々々車のCX5でタナベNF210を利用して、かなり良かったのでアテンザセダンでも導入。やはりノーマル車高では乗れませんでした・・・ちなみにNF210のNFとはノ
2025年11月26日 [パーツレビュー] Rock☆さん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING
我慢出来ずに買いました(笑)RS-Rと迷いましたが、低さより硬さで選びました。装着は来月の予定なので、取り敢えず評価は普通で。
2025年11月14日 [パーツレビュー] Ｋｉｔａさん -
SSR DEVIDE G:M
7.5J 17インチ+38(5H/114.3)スタッドレス用に購入。結構重いがデザイン重視で(^_^;)
2025年11月8日 [パーツレビュー] [よりいち]さん -
TANABE UNDER BRACE / アンダーブレース
フロア下部の剛性を向上させてコーナリング時のボディのねじれを抑え、ハイレスポンスなハンドリングが可能になります。すでに私のヤリスハイブリッドからは快適という言葉は無くなっております。
2025年11月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん -
TANABE アンダーブレース
走ってみた感じは、足周りが少し硬くなったような感じ。路面の感じを心地よく伝えてくれる。私の感想は、価格やパーツの目立たなさ、走ってみた感じからこのパーツは良いと感じました。
2025年11月6日 [パーツレビュー] 64ジィジさん -
アンダーブレース、取付け完了しました‼️
今日は天気も良く風も無いので、昼食後から取付けをしました。ジャッキアップもしないで、潜り込んで作業開始して、運転席がわの取付け金具は以外とすんなりとハマったのですが、下に向かって出ているボルトにメイン
2025年11月4日 [ブログ] 64ジィジさん -
TANABE GT FUNTORIDE SPRING
前 約5mm後 約20mm交換前は前下がりでしたが、交換後は前後ほぼ同じ高さになり、見た目のバランスが良くなったと思います。乗り心地は、硬くなった感はありますが、かっこよくなった（自己満足）ので大満足
2025年11月3日 [パーツレビュー] Love Copen&MINIさん -
TANABE SSR Type-M
6.5J×15 off+35 4H PCD100 114.3半溶融鍛造で、重量が5.1kg/本(みんカラ先輩情報)ととても軽いです。タイヤ込みで13.7〜13.9kg/本位。中古で程度が良いモノを入手
2025年11月1日 [パーツレビュー] 青色大好きさん -
TANABE SUSTEC PRO Z40
セットされてるのはフロント4K/リア6kで少し柔かったため、フロントのみ6kに変更。リアは設定無しで変更不可でした。D-MAXの調整式スタビリンクも付けてます。調整式ピロアッパー付きじゃないのでキャン
2025年11月1日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん -
ESPELIR Super Up sus Rubber
今回 DEVIDE up210スプリングフロント交換時に、同時装着してみました👨🔧tanabeさんからは、同機能を持つラバーの設定ありませんでしたので😿他メーカーですが、ESPEIRさんのを装
2025年10月16日 [パーツレビュー] ナージンさん -
tanabe DEVIDE UP210リフトアップスプリング交換（フロント側）
お次は前側交換です👨🔧こちらは既に前左右外し分解して純正とUP210のスプリング巻数比較📏純正約5巻半くらい。up210約7巻弱くらい。こちらもやはり純正にくらべて線径は太くなっております🔎
2025年10月15日 [整備手帳] ナージンさん -
tanabe DEVIDE UP210リフトアップスプリング交換（リヤ側）
先日パーツレビューしたup210スプリングの取り付け編レポートです。既に純正を取り外して伸び状態の比較🔎約35mmくらい純正が短い。巻数は純正が8巻ちょっと以上、UP210が10巻くらいです。事前に
2025年10月15日 [整備手帳] ナージンさん
