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#Y-AMT の記事
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ダイソーのクッションシール貼付
先人の知恵を拝借。シフトレバー−側とウインカースイッチにクッションシールを貼りました。いろんなサイズを試してみることをおすすめします。
23時間前 [整備手帳] Kanekaneさん
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ZETA RACING バーライズキット
20mm前後、26mmアップのもの。とても姿勢が楽になります。これ以上移動させると、乗車感覚も見た目も違和感が出るのでは？配線は取り回しを変えたので、強いストレスは掛かっていません。しかしハンドルの振
2026年11月5日 [パーツレビュー] Kanekaneさん -
ハンドル周りの配線引き出し
ハンドル位置をアップさせるための準備として、配線を上方向に引き出します。Bの留め具を解除し、上に引っ張ります。緑丸のカプラーをブラケットから外し、上に引っ張ります。青丸部のブラケットを加工し、配線をで
2026年11月2日 [整備手帳] Kanekaneさん -
エンジンチェックランプ解決
チェックランプ点灯は予想通り触媒の効果が足りていない事が原因でした。解決には①ECUにて触媒検知を無効にする、②リアO2センサーカプラーにO2エリミネーターを噛ませる。でした。
2026年11月1日 [整備手帳] 2G_さん -
ダイソー 即席延長レバー
私はグリップの中心辺りを握るので、シフトレバーの位置に不満がありました。そこで操作性向上のために、ダイソーのシリコンスプーン？を適度な長さに切って、ビニールテープでシフトレバー＋側にくくり付けました。
2026年10月31日 [パーツレビュー] Kanekaneさん -
不明 スクリーン
ysギアのパクリ製品。純正はクリアですがライトスモークなのが気に入っています。ステーの穴が小さかったので、ドリルで拡張して装着しました。防風効果は、ないよりマシ程度。価格を考えれば文句は言えません。
2026年10月31日 [パーツレビュー] Kanekaneさん -
エンジンチェックランプ点灯
オイル交換後の試走でチェックランプ点灯😇マフラー交換してから200kmは走り回って大丈夫だったのに、、、ATのSTDモードから変更できません😂
2026年10月9日 [整備手帳] 2G_さん -
エンジンオイル交換
春頃購入しておいたヤマルブ、半年に一度のオイル交換です。前回交換から450km程、1年に1度で良い？
2026年10月2日 [整備手帳] 2G_さん -
TRACER9 GT+ Y-AMT 1000km
納車から22日
2026年10月2日 [フォトアルバム] ソニカおいさんさん -
トレーサー9GT+ YAMT リコール
YAMAHAからトレーサー9GT+ Y-AMTのリコール出ましたね、シャフトの破損には至ってませんが原因不明のエンストがあり乗り続けるか不安でした。ネットでは色々と発生報告があり正直買い替えも検討して
2026年9月30日 [ブログ] ネイビー23さん -
VYGES スクリーンプロテクター
メーター傷防止にフィルターを貼ります。
2026年9月16日 [パーツレビュー] 2G_さん -
MT-07 Y-AMT SP忠男 POWERBOX FULL RS 取付
MT-07 Y-AMTにSP忠男のPOWERBOX FULL RS【車検対応】を取付ました。
2026年9月14日 [整備手帳] ごろごろおやじさん -
MT ラジエーターグリルガードカバー
ラジエータグリルガードが欲しく、安かったので注文。うーん、安い悪いでした。取り付けが悪く振動でラジエータに穴が開きそうです。加工してみて駄目なら廃棄ですね😊見た目は良い。
2026年9月4日 [パーツレビュー] 2G_さん -
DAYTONA(バイク) クラッチ用マスタータンク ライトスモーク
リアブレーキのリザーバータンクが白いのが気になって投入。クラッチ用ですが十分な容量があります。スモークでカッコいい！
2026年6月16日 [パーツレビュー] 2G_さん -
手放す決断とY-AMTについて
まず結論から、乗り換える事を決めました！1年しっかりと乗って得た感想は、「だいぶおもってたんと違う」車種だったなぁという感じです(笑)MT-07単体の評価に関しては、クルマレビューを見て頂くとして、主
2026年5月24日 [ブログ] たんむずさん -
アクセサリー電源を探す①
シートを外して前のカウルを外します。ひとつ中にクリップがいるので注意して外します。
2026年4月29日 [整備手帳] 2G_さん -
DAYTONA(バイク) ゴールデンパッドX
定番のパッド交換。パワーが上がってもう少しブレーキに余裕が欲しくなりました。慣らしが終わるまで純正とあまり変わりません。パワー上がる→ブレーキ強化ときたら次は足回り見直しですね〜(｡-∀-｡)沼
2026年4月29日 [パーツレビュー] 2G_さん -
スイングアームスプールスライダー スイングアームスプールスライダー
メンテスタンド使用時はスイングアームの下から汎用L字アームで持ち上げてましたが、[上げる][下ろす]が不安定なのでスプール形式に変更。MT-09の時はスプール取付ネジ穴があったので残念ポイントです。中
2026年4月29日 [パーツレビュー] 2G_さん -
ゲルシート化②
暖かくなり走る準備を行います。ゲル仕込みの継ぎ目が気になるので4mm厚、低反発ウレタンフォーム50×40cmで覆います。
2026年2月27日 [整備手帳] 2G_さん -
書換えECU取付け
戻って来たECUを取り付けます。表？面左上に小さい穴。チップ読取用に穴を開けるそうです。
2026年2月24日 [整備手帳] 2G_さん
