勁戦6代 駆動系仕様選定 そのⅨ (備忘録)

今回導入したのは、台湾TILIER製のﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰAssyである。左記のｾｯﾄで、6.5千円也。所詮台湾品質なので、想定内の残念ｸｵﾘﾃｨだった。(ﾌﾟｰﾘｰﾌｪｲｽは、一部面取りがされずﾊﾞﾘが残ったまんま。ﾗﾝﾌﾟ板は、単なる塗装で厚く塗られており、簡単に剥がれる。)

旧仕様の神戸UPS製+9g×6個に比べると、加速が悪く高速寄りの感じだった。もう少し加速側に寄せたいので、8.5gを試すのも有り。⇒結果として、8g×6個がBEST仕様。今は、t=0.3ｼﾑを抜いた仕様。

★ﾄﾞﾗｲﾌﾞ軸
ﾌﾟｰﾘｰﾌｪｲｽ:台湾TILIER
ﾌﾟｰﾘｰ:台湾TILIER
ﾗﾝﾌﾟ板:台湾TILIER
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽ:台湾TILIER
ﾎﾞｽｶﾗｰ:JOSHO1(ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ軽量ﾎﾞｽ)49.3㎜
ｼﾑﾜｯｼｬｰ:純正部品 0.3㎜
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ:KOSO(9g×6ヶ)
Vﾍﾞﾙﾄ:純正部品

続き…
ちなみに交換時の距離は、7493kmだ。

★ﾄﾞﾘﾌﾞﾝ側
ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰ:KN企画(軽量ﾀｲﾌﾟ)
ｸﾗｯﾁAssy:advancepro(強化ｸﾗｯﾁ)
ｸﾗｯﾁﾊﾞﾈ:advancepro(強化ｸﾗｯﾁ)
ｾﾝﾀｰﾊﾞﾈ:MPA(1200回転UP)
ｾｶﾝﾀﾞﾘｰAssy:純正部品
T/M2次ｷﾞﾔ:NCY(12歯×32歯)10%ﾊｲｷﾞﾔ

125ccのまんまで、10%UPのﾊｲｷﾞﾔで速比を寝かせたから、最適仕様選定が難儀になるかもしれない。

店舗を閉める前に買っておいた台湾WORKRACING謹製のｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ(8.5g×6個)を探さないと。

※R07/06/07、仕様変更点のみ

★ﾄﾞﾗｲﾌﾞ軸
ﾎﾞｽｶﾗｰ:JOSHO1(ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ軽量ﾎﾞｽ)49.3㎜
ｼﾑﾜｯｼｬｰ:純正部品 0.3㎜ ←撤去
ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ:KOSO(7.5g×6ヶ)

かなり軽くしないと、吹け上りが悪い。9g→8.5g→8gと試したが、どれもｲﾏｲﾁ。ｼﾑの追加で速比を上げても効果が薄い。試しに7.5gをTRYしたら概ねOK仕様となった。