sam527のブログ一覧

走行距離　5km
総走行距離　5,935km
前回総走行距離　5,930km
充電前走行可能距離　158km
充電前残量　38%
前回充電後残量　41%
充電前バッテリー温度　14.21℃
充電時間　50分
充電後残量　85%（SOC85.31%）
充電後走行可能距離　361km
充電量　33.613kWh
充電後バッテリー温度　34.39℃
充電スポット　ENEOS
充電料金　¥840
充電器　50kw
外気温　19℃


1.66km/%でした。

週末長距離用に追加充電

ENEOSを目的地にセットしプレコンディショニングを意図的に起動してからの充電。
2kmほどの移動ではあまりバッテリー温度も上がらず、効率良く充電はできなかった。

ENEOSの普通充電と比較すると、急速充電の方が若干料金が安め。

走行距離　7km
総走行距離　5,930km
前回総走行距離　5,923km
充電前走行可能距離　143km
充電前残量　34%
前回充電後残量　38%
充電前バッテリー温度　**℃
充電時間　50分
充電後残量　41%（SOC**.**%）
充電後走行可能距離　173km
充電量　5.050kWh
充電後バッテリー温度　**℃
充電スポット　イオン（ENEOS ChargePlus）
充電料金　¥150
充電器　6kw
外気温　12℃

1.25km/%でした。

ENEOSに充電しに行く時間がないため、買い物ついでにイオンでENEOS Charge Plusの6kwで再び充電。

6kwだと買い物ついでに充電のお手本のような充電ができ助かります。

気温が下がりチョイ乗りでは人にもバッテリーにも優しいくない結果に。

走行距離　198km
総走行距離　5,923km
前回総走行距離　5,725km
充電前走行可能距離　131km
充電前残量　31%
前回充電後残量　84%
充電前バッテリー温度　**℃
充電時間　53分
充電後残量　38%（SOC**.**%）
充電後走行可能距離　162km
充電量　5.289kWh
充電後バッテリー温度　35℃
充電スポット　イオン（ENEOS ChargePlus）
充電料金　¥159
充電器　6kw
外気温　15℃


3.73km/%でした。

買い物ついでにイオンでENEOS Charge Plusの6kwで充電

またバグ、へんてこ仕様？

急速充電していてもプラグが入っていないと表示される。

そもそも、入っていないではなく、接続されていないであるべき。

仕様も日本語訳もおかしい。

走行距離　21km
総走行距離　5,725km
前回総走行距離　5,704km
充電前走行可能距離　101km
充電前残量　24%
前回充電後残量　30%
充電前バッテリー温度　18℃
充電時間　50分
充電後残量　84%（SOC84.71%）
充電後走行可能距離　367km
充電量　**kWh
充電後バッテリー温度　35℃
充電スポット　イオン
充電料金　¥500
充電器　50kw
外気温　17℃


3.5km/%でした。

前日に6kw充電機での充電からの急速充電。

イオンはやっぱり安い。