10kg増に(o´＿｀o)ﾊｧ･･･

『Chevrolet and Honda to run on equal weight』

来週開催される鈴鹿ラウンドでは、シボレーとホンダは同じウェイトハンデとなった。


テルマス・デ・リオ・オンド、北京ゴールデンポート、上海国際サーキットでの過去３ラウンドの計算の結果、基準モデルはシトロエンＣエリーゼで変わらず、最少重量1100キロに、最大となる60キロの調整が加わることになる。

シボレーRMLクルーズとホンダ・シビックは、それぞれ30キロの調整。先週の上海ラウンドから、クルーズは10キロ減となる。一方、シビックは10キロ増だ。

ラーダ・グランタはハンデなしで変わらずとなる。

鈴鹿ラウンドにおけるウェイトハンデは以下のとおり。

+60キロ：　シトロエンＣエリーゼ
+30キロ：　シボレーRMLクルーズ、ホンダ・シビック
±0キロ：　ラーダ・グランタ

さぁ次週はいよいよ鈴鹿ラウンド！

地元鈴鹿で、今季2勝目なるか！

蛇足っすが、今回もパドックパスを買ったので、皆さんの期待に添えるように、頑張って盗撮して来やすv(o＾＿＾o)v

デジカメラのズーム機能が、壊れていない事を祈りながら(謎爆)