そろそろ優勝の二文字が・・・

『M-Sport drivers boosted by Sardinia test』

Mスポーツは先週序盤にラリーイタリアに向けてプレイベントテストを行い、上々の内容で終えた

フォード・フィエスタRS WRCで様々なセットアップやタイヤの組み合わせを試したエルフィン・エバンスとオット・タナックは、サルディニアに向けてポジティブなフィーリングをつかんだと

エバンスは2013年のサルディーニャで初めてのWRカー参戦を果たした、思い出の残るイベントで、ナッサー・アルアティヤの代替参戦で、総合６位に食い込み、昨年は更に順位を一つ上げて５位でのフィニッシュを果たしている

ポルトガルで残念な結果に終わっただけに気合いは充分で、既に一週間をサルディーニャで過ごし、現地の気候に体を慣らしている

「WRカーで初めて参戦したのが2013年のサルディーニャ。たくさんいい思い出ができた。難しいラリーだが、とてもエンジョイできる。また参戦するのを楽しみにしている」とエバンス

「走行順は、大きな鍵となるはずだ。昨年のリザルトは、初日終了時点を後ろから数える形で終わっていた。今年は最初の2日間は選手権順位になるから、とても興味深い。僕は中盤スタートになるから、そう悪くはないが、それでもアドバンテージは大きい。今回は、とにかくラリーをエンジョイすることを目指す。これといったターゲットはなく、いいリズムをつかみたい」

タナックもサルディーニャとは相性がよく、2011年にはSWRC部門優勝、2012年には初めてのWRCポディウムを果たしている

「サルディーニャはいつもトリッキーなイベントだ」とタナク。「今年は新しいステージがたくさんあるが、昨年はかなり砂利履きの負担が大きかったから、いい走行順を狙うようにすることが重要。タイヤの摩耗も非常にトリッキーだ」

「新型マシンはとにかくドライビングを楽しめるマシン。いいレッキをして、フィーリングをつかめればプッシュしたい。とにかく自信をつけて持ち続けることが必要だ」

Mスポーツは、表彰台は2014年最終戦ウェールズ・ラリーGBで、ヒルボネンが2位表彰台を獲得して以来遠ざかり、優勝はと言えば2012年のウェールズ・ラリーGBでヤリ＝マティ・ラトバラ獲得して以来ご無沙汰に・・・

フォードファンからすると、そろそろ優勝の二文字が見たい処なんすがねぇ