来季の特別枠を？

『La GreenGT H2 présentée au Paul Ricard』

2013年のル・マン24時間耐久レースに、環境技術を志向した車両が参加する特別枠“ガレージ#56”から参戦を目指していたが、「複雑な構成による水素燃料タンクが、ル・マンのようなクラシックイベントを前に耐久テストをこなすことが出来ない」との事で、参戦を取り止める事になったグリーンGT H2

そんなグリーンGT H2が再び、WTCC第7戦が開催されたポール・リカールに姿を現し、オリビエ・パニスのドライブで走行











グリーンGT H2は、搭載した水素と大気中の酸素を反応させて電気を取り出し、モーターを駆動させて走るというマシンで、2013年4月にはサーキット上でのテスト走行も終えていたんすが、上記の理由で出場を断念・・・

もしかして、来年のル・マン24時間耐久レースの特別枠“ガレージ#56”を狙っているんすかねぇ？ｩ─σ(･´ω･｀*)─ﾝ…