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イイね!
2012年11月27日

12/8(土)『HSC杯』仕様の本気アンプ搭載しましたー

この記事は「12/8(土)『HSC杯』開催!!!」と「12/8(土)夜からは『HSC☆大忘年会』in東松山」について書いてマッスル!(死語)

前回はアンプ選びに技術の未熟さが露見した格好となりましたので今回は堅実な方向で逝きまーす。
まずツイーターとスコーカーにはこれ

ZAPCO = いわゆる「精緻でフラット」な特性なのでこれといった特徴はありませんが強力な電源浄化能力を持っているようでS/Nが高いです。

ミッドバスにはコイツ

MMATS = メタルキャンタイプTO3 10個入w ダイナミックに鳴ってくれます。

それと自作パッシブもインピ補正の仕組みが理解できてきたので完成に近づきつつあります。
特にミッドバスは6300Hzまで鳴らしているのでインピ補正によって音色をコントロールできるまでになりました。
しかし課題3曲のうちオーケストラに焦点を合わせると女性ボーカルの声がキツくなるという問題もあって調整にはもうしばらく時間がかかりそうです。


では皆さんよろしく (。・ω・)ノ゙
ブログ一覧 | カーオーディオ | クルマ
Posted at 2012/11/27 12:26:07

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この記事へのコメント

2012年11月27日 13:58
どちらも過去に所有しておりました

ザプコのプロセッサー揃ってたんですが売ってしまいました・・・取っておけば良かったと後悔しています
コメントへの返答
2012年11月27日 14:31
まさかPPI2500F1も持っていたとか ∑(o'д'o)ハッ!!

いまナニ使ってますかー?
リニアの新しいのとか (・∀・)ニヤニヤ
2012年11月27日 16:48
オケに合わせて女性ボーカルがキツいのは、
下が出てないことが多いと思います。

MWをキッチリ鳴らしたら気にならなくなるかも知れませんよ(^^)

あくまで私の経験上ですがw

プチしたいですね~♪
コメントへの返答
2012年11月27日 17:17
ですかぁ~

んんーーーー



じゃあ今度のSaturday Nightにフィーバーしちゃいますかぁ!?
2012年11月27日 18:22
PPIはArtしか興味ありませんよ

今はRFのPOWER1000です
もちろん昔のですよ
コメントへの返答
2012年11月27日 19:43
シュラウドのやつですね。

いいなぁ~
2012年12月8日 1:11
こんばんは(^^)
車のオーディオも家のオーディオも基本的には同じですね(^^ゞ

1箇所改善されると他の部分に問題が出る・・・

特に低域はダンピングと量感を両立させるのが難しい・・・

中域はRCAケーブルを銀線(デジタル側)と銅線(アナログ側)をバランス良く使用するとオーケストラとヴォーカル両方上手くいく場合が有ります(^^)

あくまでホームオーディオでの話なので車には役立つかは分かりませんが・・・
コメントへの返答
2012年12月10日 8:48
おはようございます。

クルマだとホームより長い距離のケーブルが必要なので高額品は手が出にくいですね。

というわけで銀メッキ線は多用してます(^^)

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