ボッシュカーサービス（BCS）体験

今回はボッシュアンバサダープログラムのモニターとしてボッシュカーサービス（BCS)認定工場　ムツミ自動車にてBCSによる自動車整備を体験してきました。


BCSでは、従来からの一般的な目視などに頼る点検に代わって、車内のコンピューターに残された履歴データを読みだす事で、事故時になにが起こったのか解析するCrash Data Retrieval（CDR）という手法を使います。いわゆる飛行機におけるフライトレコーダーみたいなデータを収集します。


こちらがBOSCHのテスターです。緑色のラックに乗っかったパソコンのようです。


この読み出し装置をODB2端子へ接続することで、車内ネットワークに接続します。読み出し装置とテスター間はbluetoothで接続しています。


このテスターはBOSCHしか作れないシロモノです。なぜならBOSCHは車内ネットワークのCAN通信の1983年に作り上げたメーカーで、CAN通信を知り尽くしているBOSCHが世に出された車のCAN通信を解析することで、あらゆる車の点検ができるようになっているようです。

BOSCHがヨーロッパの電装メーカーなので、欧州車の解析は早いのでテスターでの対応も早いのですが、国産車に関しては、解析に時間がかかるようです。
実際に私のクロスオーバー７のエアバッグ衝撃データなど読みだしてもらいました。



BCSは認定制度があり、BOSCHによる教育を受講してテストをパスした優秀な整備士による自動車整備が受けられます。

一般的な整備工場やディーラーでは故障解析はそれほど細かく行われていないで、疑わしい箇所を交換して、治らなければまた別の個所を交換するという手法になります。
それに対してBCSによる自動車整備ではCAN通信を操作することで、故障個所をキチンと特定できますので、修理費用なども最小で済む可能性があります。特に各部分が劣化して故障が相次ぐ旧車などでは、故障の兆候も見つけられるなど優れた点がありますので、一度BCS認定工場で見てもらうことをお勧めしたいと感じました。