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碧いウサギの"ホワイトファルコン" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

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整備手帳

作業日：2024年2月27日

COMTEC レーダー探知機MOTO GPS LASER 25674 修理②

Item: COMTEC レーダー探知機MOTO GPS LASER 25674 修理②
Author: 碧いウサギ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前回実施したレーダー探知機の電源故障の原因がわかりAmazonで注文した商品がきましたので先週の土曜日に作業を実施しました。

ホントはこの日は天気も良く走りに行くには絶好の日よりでしたが翌日も雨は降らない予報だったので翌日にツーリングを計画していましたがなんと翌日は雨模様･･･(T_T)

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気を取り直して作業の準備にかかります。素人のＤＩＹなのでベンチを出してのんびり作業をするのが基本です。

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先ずはスクリーン脱着･･･
この作業、先週から5回以上はやってるな

なので慣れたもんです。
既存パーツに出来るだけダメージを与えないように気を付けます。
時間もあるし・・・(^^♪

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大体ここまでバラせば作業可です。

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そして3820円の高級電源ケーブル登場･･･これで焼肉キングのキングセットが食えます。(´・ω・｀)

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初期不良がないかこの状態で通電確認します。（これ大事･･）
無事、電源がはいりましたのでやっぱりL型コネクタ付近の断線と確定しました。

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今回はもう少し手を掛けメータも外します。国内仕様のHAYABUSAはメータ上部にトリッキーなカタチでＥＴＣアンテナが取り付けられていたため今までは完全な取り外しは行ってきませんでした。(笑)

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今回の戦利品？
そしてメータ裏に配線の束ねたものやヒューズ等の大物を格納しました。

車体左側パネルのヒューズ近辺は他の電装部品や配線でカオス状態なのでいずれはこちらに移動しスッキリしたいなぁと思いました。

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さて、元通りに組付け通電確認もＯＫ！
気付いたら電圧計の値は11.6Vまで下がっていました。

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後日談････
メータを外した後は時計が狂うので
必ず再セットしましょう！

翌日、走りに行った際に難儀しました。($・・)/~~~

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この記事へのコメント

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hokutin

2024年3月1日 18:51

お邪魔します😙

電装系の大胆なDIY作業はバッテリー消耗との勝負ですね。
私も「サービスリマインダ」という（邪魔な）機能を解明するために、「キーON状態」でハンドルスイッチをあれやこれや押し続け・・・・（２０分くらい？）
ふと　メーターの電圧値を見たら12Vを下回り、直後のエンジン始動は明らかに元気のない「やっとかかりました」でしたヨ。

手元に充電器（保険）があるから、できる作業ですね🤗

コメントへの返答

2024年3月2日 22:16

こんばんは

たしかに･･･

組付け終わってからやり忘れてた！･･･ことが良くあるのでいつも途中で通電チェックしてしまいます。

せめてエンジンがかかるまではヘッドライトをＯＦＦにしてもらえばだいぶ違うんでしょうけど・・・・

補充電も含め充電器は必須ですね。(^^♪

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