カーエンジョイフェスティバルVol.10(2015年8月30日)　ストリートカスタム部門・2

スバル　インプレッサ・WRX STI(GH-GDB・アプライドF)

“鷹目インプ”ですね。
これは中々に熱い…(;ﾟ∀ﾟ)

シフトノブが、日本刀の柄になってる！
これ以外にも、漢字や旭日旗をバイナル・グラフィックスとしてあしらうことで、和風の味付けを演出するのが、アメリカで流行りの改造手法ですね。

マツダ　デミオ・スポルト・5MT(DBA-DE5FS前期型)


こちらも、落ち着いていて一見すると分かりにくいですが、さり気無いヘラフラッシュです。

本田技研工業　ビート(E-PP1)


当部門では唯一の軽自動車。
やはり平成ABCトリオは、チューニングカーの素材に適任なのでしょうね。

これはチューニングカーというよりは、仮想USDMやヘラフラッシュに仕上げられています。
ボディカラーも、黄色系なので一見して純正のようですが、実はキャンディゴールドにオールペンされてあります。

プジョー　206・RC(GH-206RC)、『神のみぞ知るセカイ』中川かのん仕様


今回お会い出来ませんでしたが、KUBOTAさんの愛車。

昨年まではオーディオカーだったのが、今年はサーキット走行のためにチューニングカーに方針転換(というか、実はそちらが先だったとか)。
カーボンボンネットになり、アイラインガーニッシュが入り、フロントグリルエンブレムが黒くなり、ロワーグリルに赤い線が加わり、ホイールも変更。
全体的に精悍になりました。

ドレスアップでちびっこ賞、オーディオでパイオニア賞、それぞれ受賞。

トヨタ自動車　マークⅡ・4ドアハードトップ・グランデ(GX70)


以下は旧車。

これは昨年も出展していましたが、今年は細部が変わっています。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1049925/car/855080/4083041/photo.aspx
もはや説明は不要ですね。

いつ見ても、この稲妻型の竹槍マフラーは……ｗ
新潟県警のあからさまなパロディにも、拍車が掛かってるし…。
昨年は自作と思われるバイクみたいなハンドルだったのが、流石に今年は超小径ながらも普通のステアリングに。

日産自動車　スカイライン・2000GT-EL・4ドアセダン(C210前期型)


こちらは、純正+αで小奇麗に纏めています。
100%純正だと、流石に旧車イベントのほうが相応しいですからね。

上記マークⅡと好対照で、なぜかほっとしますｗ