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86/BRZのある生活
イイね！
   
2012年06月10日

新型フォレスター情報がちらほら。

新型フォレスター情報がちらほら。 新型フォレスターの情報がネットや雑誌等でちらほら出て来ましたね～。

どのメディアでも言われているのは現行型よりサイズアップされるようです。

どうやら北米で発売されたがちっとも人気が出なかったトライベッカの穴埋めも兼ねてのモデルチェンジが大きくなる原因のひとつのようです。

と言う事はトライベッカは生産中止に？

エンジンは今のインプレッサの2リッター、レガシィの2.5リッターNA（FB型）とレガシィに積まれた2リッター直噴ターボのようですね。

ディーゼルのウワサもありましたが多分出ないでしょうね～。

でもアイサイト搭載は間違いないですね。（笑）



↓トライベッカ


発売時期は夏と言っているところもあれば秋と言っているところもあります。

どっちが正解なのでしょうかね？
ブログ一覧 | スバル | 日記
Posted at 2012/06/10 09:13:16

   

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この記事へのコメント

めんた
2012年6月10日 10:16
でっかくなることは間違いないですよ♪

結構好きな形でした（謎
コメントへの返答
2012年6月10日 13:48
もう形分かっているんですか！

スバルもそろそろダウンサイジングを始めてもよいような気がしますよね。
GG総統
2012年6月10日 12:03
フォレスターこそCX-5に対抗してクリーンディーゼルのターボ出たら売れそうだと思いますがね＾＾；
コメントへの返答
2012年6月10日 13:50
ディーゼルもウワサだけで今回は出ないようですね～。

私も売れると思いますけどスバル位のメーカーだと売れなかった時を考えちゃうんでしょうね。（笑）
かわまっちゃん
2012年6月10日 12:14
私がDで聞いた話では、9月から発売と言っていましたよ！
コメントへの返答
2012年6月10日 13:51
私も今日、ディーラーで聞きました。

でも詳細はまだ来ていないようですね。
utk@MB420XC(東北単身赴任中)
2012年6月10日 17:53
次の発売を待たずに、現行モデルはとっくに製造中止になってるんですよね。
好調なインプレッサや86BRZにラインを割り当てられてしまったんですかね？
後輩が、現行フォレを諦めました。
コメントへの返答
2012年6月10日 18:46
え～、もう作ってないんですか～。

そう言えば展示車も置いてないですね。

あと3ヶ月は在庫車整理ってところなんでしょうかね？


toukon90
2012年6月10日 18:30
ご無沙汰です！

ウチの娘が・・・土曜日、「大安」だったので
２２年式ＦＢエンジンの「フォレスター2.0ＸＳ」を
中古ですが契約してきやがりました（笑）

去年の３月にステラを津波で流されて
代替に未走行のアルトを見つけてやったのに
１年ちょっと乗っただけで内装の色とグレードに
ガマン出来ず、７０ﾏｿあったローンも借り替えて
我が家の営業担当に４５ﾏｿで下取りさせたらしい

「お世話になりました」と、本日Ｄらーに行ったら、
「お嬢様もなかなか買い物上手ですよォ～」と
要求が厳しく、マジで困ったらしいです。

Ｈ２２年３月～Ｈ２４年６月まで、２年ちょっとで
３００ﾏｿ以上クルマに金をかける娘に育てた
おぼえはないけど、責任はあるのかなァ？

まあ、＜生きていてくれた＞からの話ですね！
コメントへの返答
2012年6月10日 18:55
ご無沙汰しております。

やはり娘さんもお父さん同様、スバリストなんですね。

買い物上手もお父さん譲りだったりして。（笑）

本当に生きていてくれたからこんな贅沢が出来るんですよね～。
しんや9609
2012年6月11日 10:19
地味にフォレスターは一番気になっている車種だったんですが、やはりでかくなるんですね＞＜
がっかりです。
ただスバルはアメリカで売れないとやっていけないですからね：

現行型はデザイン、大きさは嫌いじゃないんですが、いかんせんアイサイト不可、4ATというのがね。

そういえばフォレスターのミニカーはディーラーもの以外ほとんど見ないですよね。
コメントへの返答
2012年6月11日 14:25
アメリカと中国で売れなきゃいけないんですよね～。

次期型はアイサイトも付くしCVTにもなると思うのですがデカくなるのはどうなのかなと思います。

ミニカーはディーラーのプルバックしか出ていないですね。(笑)
ゆきと＠420
2012年6月11日 21:19
初めまして♪

日本では2.5LのNAとディーゼルターボは出ないと聞いてますがどうなんでしょ？
(ディーゼルは日本基準のクリアが難しいとかなんとか！？）

FB20とFA20ターボの２種類っぽいので、買うならやはり直噴ターボですかね～

あとは価格次第、、、

個人的にはトライベッカのデザインは好きなので今回のモデルチェンジは期待しているところです！
コメントへの返答
2012年6月11日 21:40
初めまして。

ディーゼルは出ないと思いますがボディがデカくなった事と過去に2.5リッターが有ったことを考えると2.5リッターだけは出そうな気がします。

トライベッカは売れないからと言ってフロント周りのデザインを変え過ぎたのが敗因かと思います。

   

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