(エストレヤ用)センタースタンド取付

定番ネタです。
某オクでゲットしたスタンド。
サビとそれなりの使用感の為、パーツクリーナで汚れを落とし、ブラシで擦ってサビを落とすも面倒臭くなったから適当にやってサビ転換剤をスプレー。

他に揃えたストッパーやボルト関係も一緒に塗装。

取付穴・位置の確認
①→スタンドストッパー用穴(左右共通）
②→スタンド本体固定用穴(左右共通)
③→スタンドストッパー用穴(左外側)
④→スプリング固定用ボルト取付穴(右内側)

①左右にボルト(M12×40)をナットで固定。長さ40mmだとナットしかかけられない為、もう少し長い方がいいかも知れない。
②にボルト(M8×50)にフランジナットを付け穴に通しさらにフランジで固定。ここにスタンドのバネを引っ掛ける為、可能な限りセンターまでくるようにする

ストッパーに付属していたボルトをM6→M8変更。
穴の径とほぼ一緒なので位置決めがしやすい。
何故、付属ボルトがM6何だろうか…

一通り取付完了。
①のストッパーはスタンドが上がり過ぎないためのモノ。
スプリングは②を先に引っ掛け、「スプリングフック」という工具で引っ張りながら③にかける。
この時、スタンド固定ボルト(矢印の部分)の片方(今回は矢印と逆)を取る事で何とか付ける事が出来た。
ってか、この固定ボルト、スタンドに付属されてて標準品のハズなんだけど…
短い気がする(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

センタースタンド使用。
M12×40ボルトは、これ以上スタンドが前に行かないようにするためのストッパーの役割。

収納(走行)時。
片側だけに付けたストッパー(ネット購入品)はこれ以上スタンドが上がってチェーン等に当たらないようにするためのモノ。

(。-｀ω´-)ﾝー
バイクの下回りの作業ってすっごい中途半端な位置で体勢が定まらず辛いことが分かった。

ってか、ホースが巻き込まれないかちょと心配
(´-∀-｀；)