フロントフェンダー交換

　純正のフロントフェンダーはその形状に捻りもなく素っ気ないので、社外品が豊富に出回っている。さらにオフロードバイクのフェンダーはハンドル周りと同様に損傷を受けやすい。なので交換需要が多く、これも社外品の豊富さを支える理由のひとつだろう。
　購入したのは『Rallyフロントフェンダー 緑』素っ気ない名前だが、前部(緑)と後部(黒)が分離され、損傷を受けやすい前部のみを交換できるというアピールの商品。しかし購入したAmazonには前部のみの商品は見つからない。
　取り付けるには純正と同じ位置に穴あけ加工が必要で、ピンバイスで位置決めを正確に行い、ドリルで拡大する。通すべきボルトは8mmを４本。位置決めが甘いと多分フェンダーがまっすぐ前を向かないはず。
　取り付けてみると私のKDXのブラック主体のライト周りと相まって、非常に印象がいい。送料込みで5000円程度だったので、これはお買い得なカスタムだった。昔コースで付けた傷が気になるレベルだったので、ピカピカになって気分がいい。
　ちなみに商品の謳い文句にあった『フェンダー後部のスリットによって空気を抜き、フェンダーが発生する揚力を抑えて直進安定性を・・・』のような効果は感じられなかった。