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GZ20まろんの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2017年9月16日

サーモスタット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
水温が一番下に下がりました

サーモが怪しい
2
早速サーモのハウジングを外します。

M6(あたま10ミリ)のナット2本外します


ここまでは楽勝かと思われました
3
バッテリーを外し 邪魔になるオルタの配線を取り外しました

オイルレベルゲージも邪魔なので外します
4
結局オルタに干渉して取り外し不可能

じゃあオルタ撤去・・・

Vベルト外し、配線のカバー撤去

オルタ本体外そうとするもアイドラが邪魔なのでアイドラも外しオルタ撤去終了
5
やっとサーモが出てきました

水温が下がってたので開きっぱなしかと思いきや・・・

予想に反し 閉じています
6
獲ったどぉ~
7
上は社外品の新品(ベアーブランド)

下は取り外したもの

ワックスの作動は問題なかったのですが、
サーモのバルブ部分のパッキンが
2センチぐらいちぎれて隙間が空いてます・・・
8
ついでにオルタのブラシも交換

イイね!0件




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