シンジ＠へうんのブログ一覧

All instruments played by しんじへうん

VS　ユシくん！雪辱の２戦目！

とはいっても、無策で、やる気のないしんじへうん。

やる気満々の実力急上昇中のユシ君。

同乗もさせてもらったけど、アラというアラもない。

というか、オレより速いｗｗｗ

よくこの短期間で上手くなったよなぁと関心しきり。

肝心の勝負は千分の５オレが負けた。

まぁ、一度あることは二度あるｗｗｗ

運がよけりゃ勝てるんじゃねって感じ。

でも、今回はロガーを積んでいるので、

走りの違いを検討。

いいところを盗んでパクっちゃおうじゃないの。

へうんが一回り年上の先輩と、っていうか、上司とエコランに出てきたよ！


さて、今回は準決勝。


お昼休みに、一緒にご飯食べてるんだけど、


オレが燃費３０キロだしたらうなぎおごってくださいｗ


いーよ！出せたら決勝進出だし！


俄然やる気が出たへうん！！！！


さて、前々日の夜、チームへうんトリオは、そこら辺で練習！


なんと、へうんが３２キロの好燃費で勝利ｗｗｗ


いやー、うなぎ、いただきまーす。


そんなこんなで、当日ー。


レースクイーンにエロ目線送りすぎのキモトリオは、


練習走行に出るのでした。


オレが、走り方バシッと示してやっから、よーくみてろよ。


・・・・・・・・・・・


燃費１５キロｗｗｗｗｗｗテラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗ






っていうか！、このクルマが悪い！！


ってマジで思った。この１５万キロのボロプリウス！！ｗｗｗｗ



上司の１９キロもしょぼいっちゃしょぼいけど、


そうもいってられないヤバさで接待なしのすげーっす。って感じ・・・・・。。




オレは、ない頭を振り絞って原因を探ったんだ。


分かった。ストレートの最高速高杉。コーナーのアベレージ低すぎ。


エンジンオンオフのメリハリが足りない。




オレわかったっす！次こそやれるっす！！！！


わかったから、最後に走ろう。な。



本番走行は後回しにされるへうん。ｗｗｗ



駄目だこりゃ、為す術なし。



さて、本ちゃん。


上司は１８とか１９とか、そこそこな燃費をだすなか、


オレがチーンで終了しちゃうのか？？


オリャーとアベレージを上げた走行で復活！


２４キロの燃費を出してやったぜ－！パチパチ。


でもな、余裕の敗退。


それよりもかなしーのは、


うなぎはナシ・・・・・・・・・orz

へうん、勝負に負けちゃった・・・・・























































ベストラップはオレだから、また勝手に先生として君臨するの巻！


ほーら、また、速く走るためのヒントをだしちゃうかもよ！？ｗ


よーく読んじゃうのがいいんじゃないの？？


さて、まずは、


定常円旋回でのタックインによる巻き込み


ハンドル一定角で、ぐーるぐる回ってるとして、


急にアクセルを抜くと、向心力が増える。


リアタイヤの負担が増えて、スライドを始める。


かっこいい・・・。そして速い。



オレとの走りの違いで、フェニックスコーナーの走りが違ったので見てみると、








コーナーの真ん中あたりで、ハンドルの切れ角がオレの方が少ないよね。


クルマのよこGも大きくて、画像の傾きが大きいのが分かる。


これは、タックインを使って曲げてるから、少ないステアで、速く曲げれるんだ。


フェニックスコーナーにアクセルオンで突っ込んで、


急なオフでグイグイ曲げる。途中で足りなかったら、踏んで戻して、をしてやる。


初めは怖かったら、ライン取りをミドルミドルミドルのナイスミドルにして、


エスケープゾーン取るが吉。


FFでももちろん出来る。







二発目！！！



１こーなーのハンドルの切れ角。






またしてもオレのほうが少ない。


これは単純で、、、


１コーナーのライン取りで、外から入ってるからｗｗｗ


こういうちょこちょことしたことがタイムアップの秘訣ですよね。











そうそう、ヒールアンドトゥのタイミングが、ゆし太郎のほうが早い件ですが、











微妙な差だけど、エンブレの効きが違うせいで、


挙動が変わるので、どっちも練習した方がいいと思う。



もちろん、早い方がオーバー傾向、遅いほうがアンダー気味。


でも、オレはオーバーレブしないために、減速してからヒールアンドトゥしてる。








あと、へうんのドライビングですが、
















ダメダメですね・・・・・・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ










ブレーキの距離あってない、


突っ込み遅い、


ブレーキ甘い、



とまぁ、ダメのオンパレードです。





一言で言うと、



攻め足りない感じｗｗｗｗ




でもまぁ、


ヒトの車なんで、


これでよしとしましょう！！！




おしまい。

一億四千万人のへうんファンのみなさま、おまたせしました。


ついに、さんざん威張り散らしている、へうんしんじと、


虐げられている弟子のユシ君が直接対決する日がやってまいりました。


走り屋はみな、


オレは一番うまい、そしてカッコイイ。


そう思っているもんです。


ましてや、練習熱心なユシ君は、例にもれないはずです。


でも意外とちゃんと勝ち負けを決めない変な走り屋趣味業界。


やらないなんて、へたれがおおいってだけの話でしょう。ｗ


プライドとプライドがガシガシ対決するのがこの選手権。


超イコールコンディションで明暗くっきり。


ルールは簡単。


お互いのクルマを使い、交互にタイムアタックをし、


トータルタイムで勝敗を決める。





ある日ラインが届いたんだよね。


シンジさん、今度ぼくのMR-Sに乗ってください。


こ、これは。、、、、挑戦状や！！！（？？？？）


かくして、負けず嫌い選手権開幕！





と、そこへ、ユシ君の彼女登場ー。


か、かわいい・・・ポッ




こんなに可愛くて、


しかもクルマに興味をもってくれるという。


マジ、女神や・・・・・


しかも次に８６買いたいとか、、、


かわいすぎて、サーキット中のオタが嫉妬してましたぞ！！！


御曹司でもある、ユシ君。はい、人生の勝者です。


これは、ホント、正直ベース。


ユシ君と仲良くね♪本当に珍しいくらいいい男です。


人生の敗者、へうんシンジは、なんとしても、


この勝負くらいは勝たなくては！！！





１本目、ユシ君先乗り、同乗走行！！！
















百分の５負けちゃった・・・。

もうえばれないっす。



パッソ戦でがんばろう、、、

と思っていたら、

ユシ君、他人の車で攻めるのはやだとのこと。

ここは器の大きさで余裕を見せるっしょ。

MR-Sの一人乗りで決着をつけることに！！！




先行はオレ。



タイヤがフレッシュなうちにタイム出しちゃおうとおもってたのに。

じわじわタイムアップ。

安全第一ね。

よしよし、この調子なら４８秒台入るかな。

と思ったらタイヤ内圧上昇。

あー！しまったなぁー。

ペースがどんどん落ちてしまった。。。

まぁ、いいか、、、、ユシ君のベストは超えたし。大丈夫だろう・・・。



しかしなんと、ユシ君、鬼バシリでベスト更新。






な、なんだと！？

しかし、コンマ１及ばずオレの勝ち。

イエーイ。コンマイチと百分の５だからオレの勝ちー。

しかし、帰宅後、嫁にふにゃふにゃ話していたら、

そんなの負けたも同然だよね。ってあらキビシー。

サルはさる、いぬがいぬ、勝ちは勝ち、





そう思っていた時期がありました。。。。

そう、このブログを書くまでは・・・・・・・・







へうん　49.475+50.057=99.532
ゆし　　 49.517+50.006=99.523








あーっ！



ユシ先生、先生と呼ばせてください。（笑）





オレはどうすれば・・・、




練習しないで勝てる相手を探す！ｼｬｷｰﾝ