フードバトル(乗り物同好会) 　～グリーンシーズン④～

時間経っちゃったな～ｗ　
一応、１１月中に下書き投稿はしてたんですけど（言い訳）
ま、まぁ見てやってください。





最終日です（11月11日）

今日は東京に帰ります。

昨晩はしっかりと風呂入って寝ました。

また早く眼が覚めて（じじぃかよ）しまったので、

またまた駅へD7500持って飛び出す！






旭川駅へ向かってトボトボ。

こちらの信号機はカバー付きなんですね。

思うにLEDで発熱しない＝雪解けないからカバー付ける？



この歩行者用信号機はザックリとしてますなｗ　青のべた塗り状態。

何気に後ろのバスはレアですよよよよ



テレビで見た事有る”すいません回送車です”表記。






旭川駅に到着。　撮影の前に昨晩チェック済の立ち食いそば屋さんの方へ・・・

しょうゆと出汁のにほひに誘われて・・・



頼んだのは　どどーん！と　かにかま天＋玉子そば！　かにかまがデカくないですか？

タカアシガニかよ！ってくらい太い。　見た目のインパクトで選んでしまいました。　

まぁ、味は”かにかま”ですが。

こういうの、東京でも”箱根そば”辺りならやりそうｗｗ





◎旭川駅

実は昨晩も旭川駅に来てるんスよ。


キハ４０改造の紫水という列車がおりました。



今朝はキハ４０の増結が見れました。




特急カムイ。　札幌までバンバン走ってますね～


鉄道写真はそろそろ食傷気味だと思いますのでこの辺でｗ





◎忠別ダムへ

本日は”帰るだけ”なのですが、旭川空港近くにダムがあるんですよ。それが忠別ダム。

忠別ダムは複合ダムとしては日本第二位の86mという堤高を誇る、大きなダム。

撮影する方角によっては大雪山系を背景にした素晴らしい写真も撮れるようです。

でも大きすぎて普通のレンズでは画角入りきらないｗ


管理事務所の１階は資料館で、ダムカードも配布しています。（一人一枚で！）





これはダムがある場合、無い場合のシュミレーション？　本物の水を流していますｗ


複合ダムである事の説明。




下流側を見た図。


道路をぐるりと回り、反対側から。　うぅ木が邪魔で。


北海道の湖って一味違いますね。懐の深さが違う。


これは機上から撮影した忠別ダム。



最終日にダムを満喫して機上のヒトとなりました。

改修工事で展望デッキが見れなかったのが残念でした・・・。




◎AIR DO

84便 　旭川13:25　→　新千歳15:10

機内の様子。　特別狭いとかは有りませんでした。


旭川空港の直上。　機体は離陸後、ずーっと左に旋回し続けてこの位置に。

他ではあまり無いような気がします。


機内有料サービスでパンを頼んでみた。思ったよりボリュームがあったス。

製造は”北のアトリエ”　”焼きとうもろこし”　”あすなろミルククロワッサン”　”ごまもっち”の３種。　各2個入り。



ついさっき、空港でこれ食べてたんで腹いっぱいだったス。









◎おまけ動画　



旭川→羽田　ずーっと左旋回。　黄葉・紅葉が美しい。　最後にチョロッと忠別ダム。



９日の青森→新千歳　調布飛行場があるのに、こちらで先にプロペラ機に乗れるとは思わなかった。