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かばくん。の愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2003年5月2日

プラグチューニングVer2

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以前紹介したプラグチューニングVer.1は、効果はあるのですが細工がけっこう大変でカッターもすぐちびてしまい高いものになってしまいました。
そんなわけで、もう少し施工性の良い形についても考えてみることにしました。やっぱり参考になるのは市販のプレミアプラグです。安直なとこでは、デンソーとかNGKのVカット接地電極なんかでしょうね。それに近い形なら、リューターの径の大きな砥石でも加工できるので、やってみました。
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実物の形としてはこんな感じになります。Ver.1の溝は残すようにしたので、ちょっと違っていますが、アクセルのふみ始めのレスポンスのよさは、ホント気持ち良いです。
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Ver,1では、真中のカッターの先のほうを使うのですが、すぐにちびて切れ味が悪くなってしまいます。今回のVer.2では、両側の2つの砥石を使いますが、こちらは、砥石が長持ちしますし、作業も簡単です。

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この記事へのコメント

2003年5月2日 17:33
かばくんさん、どうも。
燃費道場の掲示板を見て、早速来てみました。
が、・・・??
まだ秘密ということでしょうか?(笑)
楽しみにしていますので、よろしくお願いいたしま~す。
コメントへの返答
2003年5月2日 23:48
TNAさん。こんばんは。
気をもたせてすいません。ちょと用事ができて登録を中断してました。内容としては、DIYの難易度が下がる方法です。
この方式であれば、接地電極側の無駄な部分をのけることができる分、着火性を改善できると考えてます。

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