整備手帳 - ストリーム
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バッテリー、フォグランプ、エアコンフィルター、灰皿交換
1.バッテリー交換 CAOS N-80B24L/C8に交換。 工程の写真など一切なし。 左京の写真、説明などはみんカラ先輩諸兄の投稿からどうぞ。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/272204/car/354783/1561529/note.a ...
難易度
2026年5月8日 22:02 maggie0さん -
セルモーターが、お亡くなりになりました。
会社の駐車場がいっぱいで、数日電車通勤した後、久しぶりにエンジンをかけると、激しい異音ボンネットを開けて、異音の元らしきセルモーターを触ると、始動直後にも関わらず、触らないくらい高温に。潤滑剤で誤魔化して出社 出社後すぐにリビルトをポチって、翌日届いたリビルト品に交換。無事作業完了。
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2026年5月6日 20:16 抹茶ラテさん -
カーナビ画面 ちり取り3回目
また カロッツェリアのナビの左上と左下がタッチパネルの中にチリが入りこみ 丁度 時計と到着予定距離が見ずらく 左下も 以前は画面だけ外していましたが今回は配線の整理もあるので外しました、推奨されない大画面サイズのRL911を入れているので後ろ側が年々ダクトが固くなり外しにくくなっています ナビのフ ...
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2026年5月3日 20:40 tosiki32さん -
ロングライフクーラント交換 155,420km
4年 約3万キロで交換となります。 ラジエーターのドレンコックを開いて排出 ジャーっと出てきます。 ラジエーターキャップを外して、ドバドバ排出 サーモスタットを外して、ドバドバ排出 サーモスタットのゴムパッキンを新品に交換 (4年前に購入したストック品) ラジエターのドレンボルトも新品に交換 ...
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2026年5月3日 10:52 char_Aznableさん -
CVTフルード交換 155,420km
約2年ぶり 1.7万キロでの交換 スロープに上げて作業します。 CVTフルードを抜けやすくするため運転席に傾けています。 ラチェット9.5mmでドレンボルトを外し排出 2年毎の交換なので透き通っています。 いつもならマグネットドレンボルトに鉄分が、もさぁ〜ってついていますが、だいぶ少ない状態 ...
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2026年5月3日 10:33 char_Aznableさん
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