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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 本格的にトー調整NEW

    以前は左右のタイヤ溝にメジャーを差し込んで、トータルトゥの調整していました。 今度は、左右別々に調整測定します。 ウマを前に置き車体を囲むようにタコ糸を張ります。 糸が垂れたりすると数値が狂いますのでピーンと強めに張ります。 リア側は駐車場の柵を利用して糸を張りました。 ホイールセンターまでの ...

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    2025年8月23日 10:33 char_Aznableさん
  • 左フロント スタビライザーリンク交換

    フロントの下部から、コトコト音… 音が気になって、運転に支障が出ているために、 いつものオートバックスにて下回りを確認… 左フロントのスタビライザーリンクに破けを発見。交換になりました。 費用は、約9500円。 足回りのリフレッシュにより、コトコトは軽減し、直進安定性が向上。 走行距離16 ...

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    2025年8月22日 22:26 ヒロノートさん
  • タイヤローテーション ローターローテーション!?

    前後ともに内減りしていますが、前後でローテーションします。 外側の若干のタイヤヒビは紫外線による劣化ですので大きな問題ないですが、縦溝に、しかも内側にヒビが入るとゼパってバーストするキケンがあります。 そろそろ、替えどきです!! 製造年月は不明ですが2021年と2022年に交換しているので、ま ...

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    2025年8月12日 08:32 char_Aznableさん
  • ブレーキディスクローター交換 148,143km

    暑いので朝6時からスタート、ドリンクを用意して、空調服を着て作業開始 ディスクの端は削れていないので正確な測定ができないですが、ノギスの凹み部で測定 22.7mm(もう少し薄いかも) でもまだ、イケる!? リアはディスクの端しか測れなかったので、段差も測定 9.21-0.27✕2倍=8.67m ...

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    2025年7月19日 09:31 char_Aznableさん
  • ナックルとロアアームが外れない・固着問題《その後》

    続きをUPするのをずっと忘れてました🙇‍♂️ とりあえず、ロアアームとナックルが繋がったまま、ほかを外していきます🔧 ①〜⑧まで外し、ネジ&パーツ類を無くさないようにします (絵がザツ過ぎましたね😌) ①のボルトは比較的簡単に抜けました ②のボルトは横向きに刺さっていて、外しづらい場所 ...

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    2025年6月8日 14:12 Porco_Rossoさん
  • オートバックスでCVTオイル交換

    走行距離約42,000㎞の中古のストリームを買って約50,000㎞の時に1度換えていて、今回走行距離約70,000㎞でCVTオイルを交換しました。 前回もオートバックスでやってもらいましたが、それまで何の不具合も出ず今回の交換になります。 絶対ディーラーでやったほうがいいという人もいますが、別にオ ...

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    2025年5月6日 12:35 源五郎丸さん
  • タイヤ交換

    前回交換から約8年半ぶりのタイヤ交換 前回 REGNO GRVⅡ 今回 Playz PX-RVⅡ サイズ 205/55R17 いつもありがとうございます。

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    2025年4月28日 00:55 michiowsさん
  • CVTオイル交換

    定期交換です。 TAKUMIのCVTオイルが国内で販売されたので、さっそく購入♪ (海外ではかなり前から販売されていたのですが。) 321408km

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    2025年4月27日 19:54 たっすんさん
  • タイヤ交換

    GWの恒例行事のタイヤ交換 キレイにコーティングして物置へ 321408km

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    2025年4月27日 19:47 たっすんさん

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