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Dakutoの"プレマシー" [マツダプレマシー]

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整備手帳

作業日：2018年5月6日

ガーターベルト（フレームエンドブレース）取り付け

Item: ガーターベルト（フレームエンドブレース）取り付け
Author: Dakuto

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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HIZAKOZOUシリーズのガーターベルト（フレームエンドブレース）を取付交換したいと思います。
ジャッキアップしなくてもスロープがあれば交換出来ます。

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まずは、後輪をスロープに載せます。
これでリアのみ約９ｃｍ上がります。
ＣＷプレマシーはバンパーを外さなくても交換出来ます。

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リアバンパーの下側に潜って、バンパー下部を止めているクリップを２ヵ所外します。
この時、バンパー裏から砂や土埃がかなりの量降り注ぐので保護めがね等があると良いかも知れません。

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うちのプレマシーは、オプションのリアパーキングセンサーがついているので、その配線を止めている結束バンドをフレームエンドブレースに止まっている２ヵ所だけニッパー等で先に切ります。

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あとは、１２mmのソケットレンチでナット８箇所を緩めます。

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スペースが狭いので、途中からメガネのラチェットレンチに切り替えた方が作業しやすいと思います。
ナットが全部外れたら、パーキングセンサーの配線を避けながら両手でウエイトリフティングのように支えながら取り外します。

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外れたところで定番のノーマルとの比較です。
太い補強が入っているのが分かりますね。

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あとは、パーキングセンサーの配線を挟まないように外した逆の手順で戻して終了です。
効果は直ぐに体感出来ますが、リアバンパーの内側になるので残念ながらほとんど見えません。

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プロフィール

「@福岡のたかさん確かにそう言われれば凄い名前ですね。検索してみてビックリしました。地元じゃ気にしてる人少ないと思いますよ。」

何シテル？ 08/10 09:17

Dakuto [ 静岡県 ]

H24年２月に事故でCRプレを廃車にしてしまいまして、泣く泣く前期CWプレに乗り換え、そしてまさかのスカイアクティブのプレマシーにまで乗り換えるとは…f(^_^...

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