ﾌﾛﾝﾄ･ﾎｲｰﾙｽﾍﾟｰｻｰ交換(5mm⇒10mm)
投稿日 : 2013年11月27日
1
純正ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄと5ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰ(ﾌﾛﾝﾄ)
純正ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄだと10ﾐﾘのｽﾍﾟｰｻｰは､ﾅｯﾄの噛みが浅いので､ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄへの打ち換えが必要です｡
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer 5mm
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:5mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017は切削加工性､強度に優れた熱処理型のｱﾙﾐ合金で､ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝの名称でも知られます｡ Cu(銅)を含むｱﾙﾐは強度が高く､加工性(塑性加工)は低くなる傾向があります｡ 強度面では､環境によっては鉄鋼材料に匹敵しますが､溶融溶接性や耐食性には他のｱﾙﾐ合金に比べてやや劣る傾向にあります｡ 鍛造することもできます｡ 航空機や油圧部品等に使われます｡
A2017の成分
2000番台の番号が付いているｱﾙﾐはｱﾙﾐ合金のうち､CuやMgを含んだ高強度型の熱処理合金に分類されます｡
2
5ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰと10ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰの比較①
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:10mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
3
5ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰと10ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰの比較②
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:10mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
4
KYO-EI製ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄと10ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰ(ﾌﾛﾝﾄ)①
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer 10mm
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:10mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
5
KYO-EI製ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄと10ﾐﾘｽﾍﾟｰｻｰ(ﾌﾛﾝﾄ)②
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer 10mm
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:10mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
6
ｽﾍﾟｰｻｰｾﾝﾀｰ/ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ部分(ﾌﾛﾝﾄ)
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer 10mm
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:10mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
7
装着状態(ﾌﾛﾝﾄ)①
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer 10mm
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:10mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
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装着状態(ﾌﾛﾝﾄ)②
佐藤精機製作所 TK-Lathe Adjust Spacer 10mm
ﾏﾂﾀﾞ車専用 ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝ･A2017製 ﾊﾌﾞ一体型 2個/ｾｯﾄ
厚み:10mm PCD:114.3/5穴
車体側ﾊﾌﾞ径:67φ
ﾎｲｰﾙ側ﾊﾌﾞ径:73φ
注意:ﾌﾛﾝﾄ10mm/ﾘｱ5mmなｽﾍﾟｰｻｰを入れておりますが､WM74号はﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄに打ちかえをして､ﾛｰﾀｰのﾍﾞﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞ(ﾌﾛﾝﾄ)もﾉｰﾏﾙとは厚み(薄い)も違いますので､ﾎｲｰﾙﾅｯﾄがしっかりと規程以上に深く止まる様にしております｡ ﾉｰﾏﾙ車に安易に5mm以上のｽﾍﾟｰｻｰを入れると､ﾎｲｰﾙﾅｯﾄの噛みが浅くなり､最悪ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄが根本から折れる可能性がありますので(勿論複数名のﾌﾟﾛ整備士の意見)､ご注意下さい｡
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