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レヴォーグへ乗り換えました。

レガシィも20万キロを越えエアコンも利かなくなりちょこちょこ修理ばっかりしてたのでレヴォーグへ乗り換えました。

19.8.1現在３ヶ月乗ってみた感想ですが、、、
燃費も良い。
乗り心地もよい。
何より速いぃぃ！
300psてスゴいのねっ！！


WRXstiのVABにしようかかなり迷いましたが、やっぱずっとステーションワゴンに乗ってきたしこれからの事も考えてレヴォーグにきめました。
やけになり、どうせならっつー事でstiにしましたがかなり高くつきました。
ﾌﾙﾛｰﾝです((( ；ﾟДﾟ)))

M/T設定が無いと言うことが残念ですた、、、
が、色々言われてるCVTではありますが、2.0L搭載のスポーツリニアトロニックはレスポンスはかなりいいとおもいます。

アイサイトは標準装備ですが時と場合によりOffにして使用していますが、今のところ特に必要でも不必要でもない装備です。


ドライブモードはS#でVDCはOffにして乗っていますが、燃費は常に10キロ以上は走ります。
右側に着いてるのはユピテルのスーパーキャットA700

と、愛車紹介で書き込んだ文をそのまま流用(*｀艸´)

因みに、外観は弄ら無いと思います。
多分！
まずはホイール、足回り、辺りから。

今のところ車高、ショック等はビルシュタインのアブソーバーとstiスプリングのままで十分です。

話は変わりますが、東京オリンピックまで後１年切りましたね。
そろそろ鉄雄が旧市街の爆心地付近で事故をお越し覚醒してアキラ復活しますね(-_-)

そいや俺、タカシ(26号)とマサル(27号)と同い年だわwww

３ヶ月ほどたちました。

燃費よいし、具合い良いし、乗り心地、装備も申し分ないです。

が、しかし！！購入して１ヶ月過ぎた時の事ですが、高速道路で飛び石喰らって
フロントガラスのど真ん中に小さい穴空き間した(；∀； )

リペアキットと使用して多少目立たなくなりましたがかなりショックでした。


ブルズアイクラック！


運転してると結構きになります(´；д；｀)


だいぶ綺麗にみえますが完全には綺麗になりませんでした。

久々過ぎて、IDとパスワードが思い出せずなかなかログインできませんでしたー(ﾉ∀`)

さて、今月で愛車の車検が切れてしまうのですが、色々考えた結果
まだ走行距離20万キロ越えたところですが降りようと思いまして
手放すことに決めました。

てか、もうすでに手元にありませんが、、、

手放す前日に最後の洗車をおこない、洗車が終わってステアリングを握りなんとなく「ありがと、、、」と
つぶやいたら、色んな思い出が走馬灯のように駆け巡り一瞬込み上げてて来ましたが
何とかこらえました。


ヘッドからオイルも大分にじみ、車高調も錆が酷くネジも動かなくなり
インマニの内側の燃料ラインから冬になるとガソリンも滲むようになりました。
すでにエアコンも効かなくなっておりました。

１年前にトラックにぶつけられて、助手席側のフェンダーは新品になりましたが
ボディーも錆と塗装ハゲがかなり酷くなっておりました。

↑↑因みにそんときのドラレコ画像！↑↑

という事で、税金も高くなり整備費、維持費等々これ以上お金をかけられなくなり将来の事を考えた結果となり手放す事をきめました。

今は、会社から借りてる台車(シエンタ)ですが(￣▽￣;)


只今、燃費が良くECOな車を模索中です｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡


次の投稿はいつになるかわかりませんが、新たに車がきまりましたら投稿します。

、、かもしれません。

久々過ぎの投稿恐いですw

近況報告としまして、、、
レガシィの運転席側パワーウィンドーのモーター死んだので
新品に交換！約5マン！！

エアコンのブロアファンモーター死んだので
新品に交換！約4.5マン！！！

フロントグリルメッキ剥がれてカッコ悪かったで
新品(3ﾘｯﾀｰの)に交換！約3.5マン！！！！

ブレーキローターの溝が無くなってきたので
エンドレスのに交換！！！！！

フロント

リア

財布がいつも空っぽww

そろそろ、新しい車欲しいのですが、、、
レガシィまだまだ、動くので乗りますよー(*´▽｀*)

降ったり止んだりで、洗車できませんｗ



夏に備えて



こんな物や



こんな物を造ってみましたｗ

そいえば↓動画をYoutubeに投稿してみました


会社でスタックした運送会社のトラックの救出劇ですｗ

自分の使用しているDellのノートPCにもwin10 64bitを入れてみました。


メモリも増設したので、動画編集も少しだけ楽になったようなｗ


もう全く、ネタがないですｗｗ