メーカー/モデル名 | スバル / エクシーガ クロスオーバー7 不明 (2015年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
あまり人と被らない。 内装がタンカラーで派手かと思いきやオシャレ フォグ周りのアクセサリーライナーがオシャレ 4WDだから行き道も安心 |
不満な点 |
3列シートだからしかたないけど天井が低い フルフラットにならない 設計の古さ故の諸々な所に時代に遅れを感じる クラッディングパネルの手入れサボると白化が目立つ ボンネットが低くて小さく感じる |
総評 |
個人的には見た目が気に入って 試乗してみたらめちゃ良く感じてすぐ契約しましたね 今までスバルは避けてきたのにこの車でスバルが好きになり 乗ればわかるいい車だとわかった。 会社の後輩も雪の日に迎えに行ってやったらスバルすげぇ!! ってなってスバル車買いましたし(笑) もちろん街乗りでもなんてことなく乗れ 雪道にも強く安心して走れる。 3列目は基本的に使わないけどエマージェンシーシートとしてはいい方かな、 フルフラットにならないのがもどかしいけど 車泊もできるし。 まぁレヴォーグやフォレスターのような 最新装備はないけど不満とは思わないと思いますよ 羨ましいなぁ~ とは思うけど古さ故の愛着でます |
デザイン |
5
これは好みですけど
個人的には白と黒のコントラストが良すぎると思いました スバルの「コ」の字のアクセサリーライナーも ヘッドライト内ではなくフォグ周りなのがまた良い シンプルでもスバルらしいと思えましたね リアの厚みが好きです |
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走行性能 |
4
まぁSiモードで走りは結構かわりますね
Sモードだと踏んだ分しっかり走ってくれる感じかな ロールは結構してたけど意外と攻めれる 力不足も感じることはなく安定して走れました |
乗り心地 |
5
同乗者からは好評な乗り心地でしたね
|
積載性 |
3
3列目使うと何も載せれないと言わんばかりのトランク(笑)
3列目畳めば結構広くなるので問題は無いですね 2列目畳めば171の私が寝れる空間は作れるけど 天井が低い |
燃費 |
3
街乗りで9~10
高速で12くらいかな? |
価格 |
5
アイサイト、シートヒーター、電動シートなど
標準装備で300万はコスパ良いと思います。 |
故障経験 |
故障ではないけど98000キロ乗ってたからなのな エンジンから時々ノッキングが聞こえてきました 峠の上りで20キロくらいで2000回転くらいのとき激しく |
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