クルマレビュー - エクシーガクロスオーバー7

マイカー

長く乗りたい車です
- age2001ag
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年10月31日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

７人乗りの中では走行性能の高さは秀逸です。
雪道の安定性は流石のスバルです。

不満な点

プラットフォームの古さから細かな振動は気になります。電装関係がスバルは弱い⁉︎個体差かもしれませんが。燃費はNAでも良くないですね。

総評

日常、レジャー、雪道とシーンを問わずに活躍します。家族を大事にしながら自分の走りも楽しめます。後継車がないので大事にしたい一台です。
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マイカー

唯一無二
- Aki.sas
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年10月4日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
総評

現在のベスト
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マイカー

荷物も積めて、人も乗せれる
- koikoku
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年9月30日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

二台くらい前にエクシーガに乗っていて、あの走りと積載量たまに人をたくさん乗せれるところが気に入っていたため、エクシーガに戻りました。
壊れるまで、ずっと乗っていきたいです。
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マイカー

なぜか惹かれてしまう。
- SAMsan
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  Xブレイク_AWD（CVT_2.5） (2017年)
- - レビュー日：2026年9月25日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

運転席に初めて座った時、タコとスピードメーターがシンプルな小さめの丸型で愛らしくすごく気に入った。レトロな感じだが王道。
7人乗りで他の車種に比べコンパクトなボディーサイズ。だが、室内空間は3列まで十分に確保されて2列目3列目とシート位置がが高くなるシアターレイアウトは前方視界が確保され圧迫感を感じなのはスゴイ。助手席もいいけど後座席でもいいかな？って感じ。
横風や雨天時に何事もなかったように安定した走行を実現するAWD。
アイサイトによる安全サポート。
ハンドリングの良さとブレーキのタッチ感。
さらにボクサーエンジンの低振動と素直な吹け上がり。高回転域で悲鳴みたいなエンジン音と振動はほとんどせず高回転まで回ってくれる。
これらがドライバーの疲労軽減につながりドライブを楽しませてくれる。
スバル車にハマってしまう自分がわかる。

不満な点

リアシートへのエアコン吹き出しがない。
(実用面ではリアまで十分にエアコンが効いているが、3列シートまであればそれぞれの列に欲しいな。）
エンジンのパワーがもう少し欲しい。個人的には燃費犠牲モード追加で200psくらい出れば・・。
2列目のリクライニング量が少ない。
ヘッドライトがHIDのD2Rリフレクター（反射鏡）タイプで今時の明るいLEDバルブの種類が限られ簡単に明るくできない。

総評

スバル車は初めて。レガシーが出たころから一度は乗ってみたかった。
その期待を裏切らない非常にバランスの取れたいい車！純正のパーツでほとんど満足できる。
正直に書くと一番運転が楽だったのはV37スカイラインハイブリット。それに次ぐ良さ。
実用面を含めれば間違いなくNo１だと思う。
ちまたにあふれてるミニバン持ってて、遠出が億劫なお父さんお母さん方にはドライバーも重視したこの車に是非これに乗ってもらいたいな・・・。
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過去所有

今でも後悔
- 不知火@
- スバル / エクシーガクロスオーバー7
  2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年9月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

スバル最後の7人乗り。
色々な装備が付いてバーゲンセールでした。
運転していてとても楽しい車でした。

不満な点

色々といじってしまったので、燃費が悪く、6km位になってしまいました。
値段を考えると仕方がないですが、7人乗りなのに後席のエアコンが無い事が不満でした。

総評

燃費が悪いとか、後席のエアコンが無いとか色々有りますが、未だに手放した事を後悔しています。
運転していてとても楽しい車でした。
基本は通勤で1人。週末に家族で4人乗車。
時々6人乗車。と、いう使い方でしたが、とても使い勝手が良い車でした。
走行距離が5年で17万キロになっていたのと、フォレスターで7人乗りが出る事を期待して手放してしまいましたが、手放さずにセカンドカーとして残しておけば良かったともの凄く後悔をしています。
今現在所有をしている方は大事に乗って行く事をお勧めします。
車歴には載せていませんが、ホンダ、トヨタ、日産と今まで色々と所有して来ましたが、クロスオーバー7ほど手放して後悔した車は有りませんでした。
手放すと後悔しますよ。
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