ながら・・・(^^)

僕も、新聞を見たよ。

郡上八幡にしばらく住んでたので、懐かしいな。

こんばんは～(^^)

さすが地元ですね〜(^^)同じ新聞ですね(^^)

郡上八幡にお住いだったのですか〜(^^)郡上おどりに毎日行けますね(^^)私好きなのです〜(^^)

こんばんは^o^

以前勤務していた地域に、秋田内陸縦貫鉄道なるものがあります。それも学生の通学メインです。

なかなか経営が安定しなくて大変みたいですが、ながらを見習ってほしい！

こんばんは～(^^)

すごい名称の鉄道ですね〜(・・;)

学生の足になっている場合多く、廃止になると困るのですよね〜^^;

なかなか難しいと思います〜(^^)少子高齢化に車社会ですからね〜^^;でもなんとか踏ん張ってほしい〜(^^)

こんばんわ〜

樽見鉄道、頑張ってほしいですね〜❗️

ああいう列車は、好きです 🚃

おはようございます〜〜(^^)

ホント、頑張って欲しいですよね〜(^^)廃線だけはしてほしくないです〜^^;

忙しなく発車する今日の電車とは違って、1時間に1本、来ない時間帯もあるそんなのんびりとしたローカル線、イイですね〜(^^)

長良川鉄道の観光列車・・・いいですね♪
また、乗りたい列車がひとつふえました(^^)


樽見鉄道さんも頑張ってもらいたいですね！！
長良川鉄道さんが水戸岡さんの列車なので・・・

樽見鉄道さんはＪＲからキハ40系あたりを買い取っていすみ鉄道さんみたいにファンもよろこぶ観光列車にしてみたらどうでしょうか！？

おはようございます〜〜(^^)

どんな感じになるのでしょうね〜(^^)今から楽しみですね〜(^^)

樽見鉄道、厳しい状況だと思います〜^^;

キハ40が走る、個人的には大歓迎ですが、財源がかなり厳しいでしょうね〜^^;

レール、枕木などがかなり老朽化しています〜^^;まずメンテナンスをしないといけないでしょうね〜^^;

おはよう♪
やっぱりローカル線は
どこも大変ですよね。
三セクなら尚更です。
山形のフラワー長井線も
映画の舞台になったり
趣向凝らした列車走らせたり
してますが抜本的な改善が必要かと。
ただ方法がなかなか思い浮かばないよね。
今日もよろしく

おはようございます〜(^^)

大変だと思います〜^^;

沿線の市町村、県、から支援を受けてなんとか持っている状況ですからね〜^^;

フラワー長井線、アイディアは素晴らしいですね〜(^^)お客さんが伴って増えればいいのでしょうけど^^;

一度訪れてみたいな〜(^^)

養老鉄道もかなり経営に苦しんでいますが、学生にはなくてはならない電車なんですよね～。
この田舎だと、どうしても車主体ですからね。
鉄道業界は厳しいですよね。f(^_^;

こんばんは～(^^)

そうでした、養老鉄道も近鉄から変わったのでしたよね～(^_^;)

沿線に学校もありますからね～なくなっては困る存在だと思います～(^_^;)

このあたりはどうしても車になってしまいますね～(^_^;)

こんにちは。

第3セクターはホントどこも大変ですね…。


水戸岡氏のプロデュースの観光列車！
気に成ります～

こんにちは～(^^)

仰る通りだと思います～(^^)

最後まで色んな策で再建を目指しても、廃線へ追い込まれることも多々ありますからね～(>_<)

私も気になります～(^^)走り始めたら、見に行ってみようと思います～(^^)