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風さん(5才)の愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2022年7月28日

ヤザキ イレクターパイプでルーフバー作成

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回購入したのはヤザキイレクターパイプのブラックです。ヤホーショッピングのJoshinで購入するのが一番安く購入できました。
2
ポイント考えると実質2,500円ぐらいで済みました
3
ジョイントは加工する必要があります。
4
ホールソーで穴を開けます。
5
中は溝が切ってあるので、センター出しは問題ありません。
6
ホールソーが25mm径なので、28mm貫通にするため、余分をカッターで切ります。溝が切ってあるので刃は通りやすいです。
7
土台部分はセンターを出して穴を開けました。6mmではボルトがちょうど過ぎて遊びがないので、6.5mmの穴を開けました。もちろん、ルーフ側の穴はM6です。
8
パイプを1330mmでカットします。パイプカッターが古すぎてガタガタなので、苦労しました。
9
なんとかピッタリです。
10
フロント側

ギリギリ当たってません。
11
リヤ側

超ギリギリ当たってません。

1330mmだと、ギリギリ天井に当たるか当たらないかの微調整に苦労します。なので、天井に傷をつけたくない方は1300mm~1320mmにカットするのが無難です。
12
カーメイトのZSP16を使わずにヤザキイレクターにした理由は

①トランポ兼車中泊仕様にするには可能な限りルーフ上部よりに取り付けたかった。
②いずれ横パイプを取り付ける時、頭をぶつけにくくなる。
③乗降時、アシストグリップが使える。カーメイトではグリップが使えないという情報が。。。
④金銭的理由←これが一番かも(笑)
カーメイトだと、アタッチメントが880円×6個+ステンレスパイプ代がかかる。

横パイプを入れないと、強度は劣ります。そのうち横パイプ入れます。

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何シテル?   02/24 07:47
風さん☆です。 京都府お茶の里在住です。基本的にはプレミアムスポーツ路線でイジッてます。 内装は赤を基調にイジッてます。 赤好きんちゃんです(笑)
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