MICHELIN CROSSCLIMATE2 225/45R17  

【再レビュー】(2025/02/18)
'23年10/12(127,948km時)に履いて
約1年4ヵ月で23,252km走行
(OD151,200km)
その間
都内の大雪(2024/02/06)
湯沢の豪雪(2024/12/27)
苗場・湯沢の豪雪(2025/02/18)
の実戦経験

▼ドライ路
高速も含めなんの問題もないレベル。
よーく比べれば
前のプライマシーより転がり感や
静粛性はやや劣るかな？程度で
ブレーキ性能も気になりません。
普通に乗れます。

▼雪道
新雪(圧雪路)ならまあまあOK？
でも実感としては
ノーマルに毛が生えた程度。
シャーベットやアイスバーンでは
ほぼノーマルと思った方がいいかも。
ちょっとブレーキ踏むとすぐABS作動、
思ったほどグリップしません。
※(注)
メーカーもアイスバーンは【✖】
とうたってます。

一応スノーマーク付なので
高速の冬タイヤ規制はクリアですが
これでスノーマーク付けてイイのか
正直疑問。
ただ
高額なスタッドレスを買ったり
その保管場所の確保や
シーズン毎に履替える手間＆コストを考えると
年１，２回しか降らないような地域なら
良い選択と思うであります！

▼結論
【都市生活者向けオールシーズン】
あくまで緊急用！
これでスキーや雪国に行ってはいけない！

★悪い例★
https://minkara.carview.co.jp/userid/1115721/blog/48286027/