SurLuster ループ エンジンコーティング プレミアム  

【初レビュー】(2025/5/6）　1回目

2025年4月29日に投入し走行
走行距離 : 352km
（高速道路244km+一般道108km）

走行モード
4MATIC＝フルタイム4WD
ECOモード;フロント80%:リア20%

【総評】
エンジン音は柔らかく静かに、滑らかに加速向上、少しパワーアップした感じで、運転していて凄く気持ち良く快適になる。エンジンを調子良く、長持ちさせる効果は絶大でお勧め。

【7つの良い点】
【3つの体感的に良い点】
① アイドリング時の振動音低減、発進時の出しが、滑らかにスムーズになる感じ
② エンジン回転が滑らかにスムーズに、パワーアップする効果を感じる
③ 高速走行での、シフトアップがより滑らかにスムーズに、回転も安定する

【4つの技術的に良い点】
④ エンジンレスポンスを発揮させる成分が良い
⑤ ピストンをスムーズな潤滑により保護性能を発揮する成分が良い
⑥ エンジンを保護する成分が良い
⑦ エンジンに悪い成分は一切無し

【満足している点】
① 投入後アイドリングを10分すると直ぐに体感出来るのが、

A. アイドリング時の振動音が低減し、とても柔らかい静かな音になる。

B. 発進時の出しが、とてもサッとスムーズに滑らかになる。通常メルセデス・ベンツのGLA220はモサッとゆっくり発進する為。

② エンジン回転がスムーズに、滑らかに、よく吹け上がり、少しパワーアップする効果を感じる。

エンジンのトルクとパワーを甦らせ、スムーズに回転が滑らかに、より吹け上がるのが、直ぐに体感できる。

GLA220 4MATICのエンジン2ℓ直列4気筒DOHC16バルブターボ Blue DIRECTは、
総排気量:1991cc
最高出力184ps/5500rpm

特に、中低速域で、最大トルク: 30.6kgm/1200-4000rpmが、とても、イイ感じで、気持ち良く吹け上がる。

2速〜4速の回転数
D2/2速　1500 〜5000rpm
D3/3速　1500 〜3500rpm
D4/4速　1500 〜2500rpm

③ 高速走行での、シフトアップがよりスムーズに、エンジンの回転も安定し、静粛性がとても良くなった。

中央道、東名高速道で検証
D7/7速
110km → 1800rpm
100km → 1700rpm
90km → 1500rpm
80km → 1400rpm
75km → 1300rqm
70km → 1200rpm

④ エンジンのレスポンスを、発揮させる成分『フラーレンC60』『高品質有機モリブデン』

強固なナノレベル超微粒子成分『フラーレンC60』が摩擦抵抗を低減させる。更に『高品質有機モリブデン』により潤滑性能を高め、究極のエンジンレスポンスを発揮させるのが凄く良い点。

⑤ ピストンをスムーズな潤滑により保護性能を発揮する成分　『ループシールド』

10,000km以上効果が持続する『ループシールド』に新たに有機液化チタンを配合している点。エンジン内部の摩耗・摩擦を軽減させ、ピストンなどの摺動部の動きを長期間スムーズにして、究極の潤滑により保護性能を発揮する点。

⑥ エンジンを保護する成分
『エステル+PAO』

高品質100%化学合成油『エステル+PAO』を採用していて、被膜を更に強固にし、高負荷時の走行でも高い潤滑性、密封性を発揮しエンジンを保護する点。

⑦ エンジンを劣化させる塩素などの有害物質を一切含まないので安心・安全に使える点。

【不満な点】
① 価格は¥3093と少し高いが、高性能なので、コスパは良い。定価は¥5060

【今後の課題】
① オイル交換時に入れるとより効果的。

② LOOPパワーショットと併用し、パワーUP・トルク感UPさせ、ドライブを楽しみます。