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ヨシ☆の愛車 [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2023年1月3日

MASTERPIECE ショートストロークシフト  

評価:
4
MASTERPIECE ショートストロークシフト
JB23の~4型まで用の商品です。
交換してみてシフトのストロークはかなり短くなります。カコン、カコンとシフトが入るイメージでしたが、どちらかと言うとガコン、ガコンと言う感じで、ノーマルより力を入れて操作するようです。後はシフトが、何足に入って入るのか分かりづらいです。交換後はデメリットの方が多く感じますが、慣れてくれば問題なくなると思います。
注意する点としては交換事態はそんなに難しい作業でもないのですが、シフトを抜き差しする度にケース内に、下部の先端に装着する
ブッシュ、Oリング、ワッシャが、残ってしまい、ブッシュは大きいので回収出来ます(でも大変でした。)が、Oリングとワッシャは行方不明で回収出来ませんでした(ケース内の隙間に落ちてしまったようです。)。後、上のコブの上部に入れるスプリングワッシャは砕けて殆んど残ってませんでした(何年か前ににも砕けていて交換しましたが、前回から2年くらいで、また砕けてしまいました)。今回いくつか部品を用意しましたが、自分的に予備が必要と思ったパーツ(有ると安心のパーツ)になります。
スプリング(28119-80F00)、ブッシュ(2551-60A02)、Oリング(09280-18004)、ワッシャ(09160-17024)。
()内は品番です。あくまでも4型のパーツカタログに記載の物になりますので、1~3型も同じかはわかりませんので注意してください。
  • 交換にあたり今回用意した純正部品です。
  • 全くフィーリングが変わりました。多少ビビり音が出ているので、様子みて対策しようと思います。
購入価格25,300 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

このレビューで紹介された商品

MASTERPIECE ショートストロークシフト

4.52

MASTERPIECE ショートストロークシフト

パーツレビュー件数:25件

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