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R.ブラウンの"ジオニックGP-03号機" [トヨタエスティマ]

整備手帳

作業日：2018年3月12日

ギレン「いかほどのオイルが残っていようとそれはすでに形骸である」S/Cオイル交換

Item: ギレン「いかほどのオイルが残っていようとそれはすでに形骸である」S/Cオイル交換
Author: R.ブラウン

あえて言おう！カスであると！(笑)

スーパーチャージャーオイルが減っているのを見つけた機に、交換しました。

TCRは潜ればすぐに見え、作業も比較的やりやすいです。

一番下の17ｍｍ頭のドレンプラグから抜きました。

オイルレベルゲージでは結構綺麗に見えたけど、抜いてみたら真っ黒(^^;

ちなみに量も、交換前はゲージにわずかにつくぐらいまで減っていました。

新しオイルです。
トヨタ純正で、お値段は３０００円ぐらい。

注入用のスポイトもついています。

こんな感じで注射器で吸い上げます。

ちなみに、画像はダメです、エアーはいっているので(笑)

ある程度吸って、エアーを新油内に吐き出して、また吸い直してホース先端まで満たした状態にします。

ちなみにこの注射器は50ml。
規定量は113mlのようですので、2回とちょっとですね。

結構硬いオイルなんで、押し込むのにやや時間はかかりますが、無事に入りました。

綺麗なオイルは画像では見えにくいですが、きっちりアッパーレベルまで♪

交換後は、S/Cのクラッチが入る音が小さくなったようなプラシーボ効果がありました(笑)

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何シテル？ 01/14 15:58

いつまでも貫禄の出せないおやじです。ランバ・ラルのようになることは諦めました(笑)

ガイア「おーう、なるほど、旧キットのザクもまんざら悪くないなぁ♪」カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/11/06 18:55:24
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