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カンズの"ジャンズ" [ホンダ ジャズ(バイク)]

整備手帳

作業日:2010年6月13日

キャブレター オーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
クランクケースのあたりから

オイルが漏れていたので

ちょっと気にしながら

走っていましたら、

今度は白煙が酷くなりました。
2
オイル交換してなかったので、

オイル交換をお願いした所、

オイルと共にガソリンがまざりあって

ドドドドドドドドッ

と出てきました。

何コレwwwwwwwwwwww

ガソリン臭いwwwwwwwwwwwwwwww
3
キャブレター オーバーホール
良くわかりませんが、キャブのオーバーフローというらしく

走ってたのが不思議なくらいだったようです。

ということで、

キャブをお掃除することになりました。
4
キャブレター オーバーホール
フロートがある所。

結構綺麗です。
5
キャブレター オーバーホール
アクセルに連動する所。

なんだか黒いので固着してます。

そういえば、

アクセルが戻りきらなかったり

吹け上がりが鈍かったりしてました。
6
キャブクリーナーでお掃除して

キャブクリーナーに一晩つけおきし、

翌日エアーとかで綺麗にします。
7
キャブレター オーバーホール
綺麗になったキャブ様。

これで白煙モクモクはなくなるかしら?

と思ったら
8
キャブレター オーバーホール
うほー

オイル漏れが激しくなりました。

次から次へと漏れていきます。

バラしたところ、

シフトアームのオイルシールが裂けていて

オイルダダ漏れでした ('A`)…

モンキー用を買ってくるも

微妙に大きさがあわず、

ホンダ部品に純正シールを注文中です。




ふぅ。

直るまで動かせません><

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この記事へのコメント

2010年6月15日 23:26
早く直して原付ツーしようぜ!!
俺の郵政はもう仕上げたよ~!!
コメントへの返答
2010年6月16日 9:05
マヂかよー。はえーな。
リアフェンダーの上に荷台をつけたいんだよねぇ。
売ってるのかなぁ?

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