HKS POWER EDITOR  

HKS Power Editor
ヴェルファイア TAHA40W用

コードNo. 42018-AT022

従来型のブーストコントローラーでは制御することが不可能な、電動式や負圧制御式のアクチュエーターを採用しているターボ車のブーストアップを可能にします。

■概要
カプラーオンで簡単にブーストアップすることができます。
Power Editor本体には予めブーストアップデータがプリセットされています。
本製品を装着後（配線後）でも、製品に同梱の復帰用コネクタを使用することでノーマルの状態に戻すことができます。
Power Editor用Easy Writerを使用することで、ブーストアップデータを変更することができます。

本製品を取り付けることによって純正が最大過給圧1kgf／cm2のところ、1.15kgf／cm2に向上、純正との最大出力差で15psアップ、トルクも38kgf・mから40.8kgf・mへ2.8kgf・mアップするとしています。

EVCと比べてカプラーオンで取り付けできるので楽ですね。
ただしワイヤーハーネスが…安っぽいとゆーか熱対策やら耐久性に不安が…対策されることをオススメします。
仕様は15psアップとのことなのでほぼ体感できるレベルではないような気がしますが…笑
アリストのブーストアップに乗り慣れているので物足りなさはどーにもならないです。笑　
ブリッツ製のパワコンはインタークーラー 側のターボプレッシャーセンサーNo.2のみ制御対象のようですね。基本的にこちらのセンサーの信号がブースト圧検出のメインになっているようです。
HKS製やTDI製のようにインテークマニホールド側のプレッシャーセンサーNo.1側も制御対象になってるのは何かしら意味があるのでしょう…詳細は調査中…ってことで今回はHKSのパワーエディターをチョイスしました。データ書き換えも可能ですし…