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ZUEKの"デリ子" [三菱 デリカD:5]

パーツレビュー

2024年4月5日

YOKOHAMA GEOLANDER(ジオランダー) A/T G015 245/65R17  

評価:
5
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 245/65R17
大物シリーズ第八弾!

納車に合わせてホイールとセット購入したNANKANG MADSTAR RADIAL M/T 225/65R17が妻に嫌われ過ぎて新調。

マッドテレーンの宿命ともいうべきウエットでの滑りやすさとロードノイズが嫌われポイント。
アライメント調整してなかったのもあってかショルダーの外側の摩耗も顕著だったので初回車検後にオールテレーンの物色スタート。

4月になるとメーカー希望価格の値上げに伴って小売りの在庫品も値上げすると聞いたので3月中に購入したかった。

Amazonに出品してる業者はどうせ高値を付けているに決まってるという固定概念があったのでスルーして価格.comで検索!
当初はちょっとワイドな235/65R17で探しており、たまたま22年製が¥18,800という破格で出ていたのだが、残り3本と表示されていて断念。
一度破格を見てしまった後だと次に安いはずの¥23,000+送料が高く見えて仕方がないw

別の買い物でAmazonを開いていた時に何となしに「GEOLANDER G015」と検索してみたら更にワイドな245/65R17で¥21,000で最寄りのショップに無料配送という出品に遭遇!
235/65R17の価格.com最安値よりも¥2,000円安い!!!

メッセージで確認したところ23年8月後半製(---3423)のLT(ライトトラック)245/65R17とのこと。

前車もクロ子(ホンダ・クロスロード)のOPEN COUNTRY R/Tに、デリ子(本車ミツビシ・デリカD:5)のMADSTAR RADIAL M/Tと立て続けにホワイトレターだったので今回はブラックレターで探していたのに、結局アウトラインホワイトレター・・・

でもLTの方がブロックパターンとショルダーデザインが大き目で格好良き!ということで今回もホワイトレター!

レビューとしては、タイヤでこんなにも乗り味が変わるんだと感動。

街乗りの40-60km/hで最も顕著になる「ンゴォォオオオ~」というロードノイズが全く聞こえなくなった。
むしろディーゼルエンジンってこんなにうるさかったんだと実感できるレベルでロードノイズが消え去った。

乗り心地も大幅改善!
我が子が通う保育園の駐車場から道路へ出る縁石が若干高めでMADSTAR M/Tだと「よっしゃコラァァ~」と気合十分な反発と硬さがあったのだが、GEOLANDER A/T G015は「はいどーぞ」って感じ。

そしてウエット性能も抜群!
我が家は急こう配な坂道に囲まれていて、お買い物コースの坂道には鉄製マンホールが3つも埋め込まれているため降雨時に2度ほど妻がタイヤを滑らせていた。
その妻が「横浜ゴムすごっ!日本製バンザイやん!」と大絶賛するくらいに滑らない。

教訓:ホイールとセット販売で安いからといってマイナーなタイヤを買ってはいけない。

https://amzn.to/3TSP5t8
  • 80-90年代のアメ車SUVくらいタイヤがパツパツで格好良い。 女子からは可愛いという評価
  • ラッキー個体なのか2センチしかアップしていないはずなのに前後共にどこにも干渉してない
  • 8Jより7.5Jのほうがムッチリ感が出るんじゃないかとまた物欲がふつふつとw
  • 約3cm背が高くなった
購入価格21,000 円
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※https://amzn.to/3TSP5t8
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YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 245/65R17

4.33

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