Dスポマフラーにインナーサイレンサーを入れる。

控えめな外観、オールステン＋グラスウールレスの耐久性に満足しているDスポマフラーですが、車高を落とした際のリヤトーションビームとパイプの接触、5000回転あたりのコモリ音の2点が不満でした。

接触のほうは吊りゴムの工夫でなんとか回避出来たので、今回は残るコモリ音の対策です。

お友達のcampagnoloさんが、フランジ間に入れるインナーサイレンサーを、無期限貸し出しをしてくれたので、お言葉に甘えて入れてみました。
本来はタイコ前のフランジに入れる仕様のようですが、簡便さからリヤピース前のフランジに入れました。

結果、発進～低中速のツキの良さは確実に向上。
懸案のコモリ音も消えました。

6～7000の伸びが若干スポイルされたのは仕方の無いところです。

トータルで良い感じなので、このまま行ってみようと思います。

campagnoloさんありがとうございました。


車検が終わって、あと2年は心配ないので、ここ暫く停滞していた車弄りを再開するつもりです。