幸せになったのブログ一覧

ということで、洗車してコーティングしたら営業車も周囲が映り込むようになりましたw



年内最後のコーティング完了✨

見た目は綺麗でもアッパーマウントやら色々内部は経年劣化しているので、少しずつメンテしてもらいます😅


また、好天だと太陽光発電も捗ります。


エコキュート給湯＋鍋仕込み＋衣類乾燥機運転でも買電量がゼロなので在宅時は助かります☀️

ただ、夏季に比べると出力が2kWほど少ないので、蓄電池がフル充電になるまで時間がかかり、天気予報を見て曇る前に色々しなくてはならないのが面倒だったりします(笑)



今日は夕方から曇りのようなので、早めに鍋を仕込み始めました🍲

鍋は野菜もたくさん入っていて健康に良いですが、理想的な食事をすればするほど二郎系ラーメンみたいなのを食べたくなるのもまた自分です(笑)


昨日荒天の中いただいてきたラーメン画像(回想)🍜

健康に良いものを食べるのは、ある意味自分の欲望に嘘をついているのかもしれないです(笑)

来週末もこういう美味しいものを食べに行きたいです🤤



大分脱線しましたが、太陽光発電導入前の施工業者による年間発電量予想が9MWhだったので、12月末まであとどのくらい発電できるか興味深いところです🤔

北陸地方の北流れ屋根に設置されているにしては頑張ってくれてると思います(笑)


なお、今冬はスーパーエルニーニョの影響で暖冬予報のため、雪が少なければ雪下ろしをするなりして、太陽光発電でエアコンを使用し、灯油の節約を行うのも良いと思いました🤣

ガソリンや灯油価格が高いのは地方民にとって死活問題なので、原油価格が下がってくれると嬉しいです🥹



本日は料理、洗濯、掃除を含む家事などを行なって夕方の段階で蓄電池も満タンにできたので、好天を最大限利用できたと思います☺️

太陽光を最大利用することに縛られて外出しなくなるとかは本末転倒なので、今後はその辺りも考えて行動し太郎でいきたいと思います♪

せっかくの好天に恵まれた休日ですが、先日タイヤ交換をしたので遠出はしないでおこうと思います。タイヤの摩耗防止(笑)

タイヤ交換時期の最適化に失敗したような感じですが、もとから今日の好天予報を知った上での行為だったため後悔はないですw


なので今日はこちらの最適化を狙ってみました。

豆とミルは最適なはずなので、あとは挽き方をどうするかです(笑)


粗めにしてみましたw


ドリップポットを持っていないので、そこはおいおい調査後に最適化予定ですw

そう、フィルターもね。

まだ豆が泣いているような感じだと思うので、最終的にお店でお金が取れるぐらいの淹れ方を目指したいと思います☕

で、クルマの方ですが、せっかく天気がいいので、バッテリー充電を行うことにしました。


会社のクルマのリースアップが近づいていますが、最後までしっかり維持したいので、おそらく最適と思われるパルス充電を実施中ですｗ

自分にとっての最適が他人にとっての最適ではなかったりするので、世の中難しいですが、自宅では特に他人に迷惑をかけることもないので、今後は断熱化やら塗装やら最適化？を思った通りに進めたいです✨

在宅時間が沢山確保できるので、今後のフォレスターの最適メンテでも検討しようと思います(新型に買替えが最適とかそういうのはナシでw)。

で、このブログを編集しているのが最適じゃないとかそういうオチもありそうです🤣

昨日22時に寝たら早く目が覚めたのでドライブに行くことにしました。

道中ガスっていたので、白山が見えるか微妙でしたがとりあえず現地へ(笑)


次からはスタッドレスタイヤで来る必要がありそうです🥶


さいしょは遠方もちょっとガスっぽい景観でしたが、よく見ると白山が冠雪してました🏔️


愛車と白山


暫くすると遠景がクッキリしてきました。この場所での雲海みたいなのは初めてだったのでいい写真が撮れてよかったです✨

太陽は雲に隠れちゃいましたが🤣



貼付後1シーズン履いても剝がれがなく、ホイールステッカーの耐久性は高そうです。


こちらのステッカーも問題なかったです(笑)


朝ごはん？をいただいて帰りは前後にクルマがいないのを確認しつつ、ダウンヒルを楽しみました。



スッキリしたところで、帰宅後天気がよかったため、寒くなる前にタイヤ交換をしちゃいました(ﾉ∀`)


タイヤ交換後(部分的にカットした防犯カメラ映像w)。




タイヤ交換ついでにあしまわりの状態確認。

SHフォレスターの経年劣化で不具合が出る定番箇所のロアアームブッシュはヒビが入っていましたが破断はしておらず、指でツンツンしてもすっぽ抜けがなかったので、まだ問題なさそうでした。次回車検までもってくれると嬉しいです。

全速モードとかせずに大人しく乗ってればまず問題ない感じですw

他にはリアもフロントもダストブーツにヒビが入っていたので、今後アッパーマウント交換作業時に一緒に交換してもらおうと思います。

なお、トルクレンチでホイールナットの締結管理を行い、試運転ついでにガソリンスタンドまで行き、給油ついでに空気圧を見てもらったら、新しい空気入れで規定値まで圧を張ったつもりが-0.2kgf/cm2くらい誤差があることがわかりました。新しいものを導入するとこういう事が起こるので、導入後の信頼性確認は必要だと改めて思いましたw

とりあえずこれで来週末はゆっくりでき、万が一初雪が早くなっても安心です。

ただ、やはり外気温がまだ高く路面温度が高いせいか、60㎞/h付近からロードノイズが著しく増加したので、もう少し寒くなるまでは雨の日中心におとなしく運転しようと思います(笑)

先週最低気温が一桁の日があったので、そろそろタイヤ交換かと思い、空気入れやパンタジャッキを新調しました🤣


空気入れ。ようやく買い替えました。また20年くらい使いたいです🤣

今週末交換しても良いと考えてますが、最低気温が7℃以下になりそうなのは来週末以降の気もするので、交換時期が悩ましいです。

日中15℃を超えるような暖かい日のうちに交換しておいて、寒くなったらゆっくりしたいので、明日交換する可能性もありますw

平地より気温が低い白峰に行く機会もあるので、早めで問題なし🐶

最近スタッドレスも値上がりしているので、今シーズンも含め、あと3シーズン(計5シーズン)使えたら良いなと思います🙆




検索したら自分のクルマのタイヤサイズだとこれくらいの金額でした(備忘録)

自分は型落ちモデルで十分なので、３年後も安い型落ちを狙います🤣

やり方はわかっているけど、無資格だと操作できない作業があるため、受講＋実務で資格がもらえる講習を受けに富山県に行ってまいりました。


富山駅前が昔に比べてだいぶ発展していました(帰りの社用車ドラレコから)✨


宿泊先画像(笑)ホテルも多く、昔に比べて便利になっていました。


美味しいラーメンも楽しめました🍜

なお、駐車場はタイムズを利用しましたが、48時間以上の駐車だと事前にフリーダイヤルで管理センターまで連絡が必要で、さらに現地駐車場の看板に記載されている管理番号も伝える必要があるというの(長い)をホテルでネットで調べて知って少し焦ったのはいい思い出ですw

肝心の資格ですが、講義内容が電検で勉強した内容でわかりやすかったのもあり講義が苦痛ではなく、無事に2日間の講習受講＋作業で資格がゲットできました。

さらに上のタイムズの48時間以上利用の場合の対応も知れたので、今後のためになる、いい旅でした♪

ここから先はしくじり先生みたいな感じの内容ですが、富山県というと、某世界的企業から、この業務をやってほしいからうちにきてくれという感じの求人があり、転職したかった自分と利害が一致したので北陸Uターンで転職しましたが、いざ転職すると採算が取れないという理由でその業務がなくなり、そうなった途端、なんでここにいるの？みたいな空気になったのは苦い思い出です。

また、その企業では会議を招集するのにも事前の根回しが必要とか結構新鮮でした(笑)

さらに、大企業ほど抱える人数が多く、それだけ人件費もかかるため、コスト管理がシビアなのはわかりますが、自分の部署の後ろの部署のオッチャンが他人に聞こえるボリュームであの部署の〇〇はごくつぶしじゃみたいなことを言っていたのが懐かしいです(多分自分もそう思われていたと思いますw)。

思ったことを言える企業風土はいいかもしれませんが、上記のオッチャンにしてもコンプラ的に完全にアウトでしたw

長くなりましたが、こういう自分に合わない点やらがあり、結果として1年で高田藩(上越)に再転職(脱藩w)しました。

多分まずいタイミングで自分を採用したうしろめたさみたいなのもあったんだと思いますが、上司とその上司には親身に接してもらえたのはいい思い出です(笑)

転職するしないは自己責任で決める事なので、上司には何の責任もないですがw

なお、今は別の世界的に有名なガス会社で働いていますが、同じ世界的に有名な会社でも合う合わないはあるんだなぁと大変勉強になりました。

大きな違いは自由な提案が許されない会社と許される会社のような気がします(自分は割と今までの常識とかを気にしないアイデアが多い人間なので)。

結果、上記の通り自分の場合は単純にUターン先企業でいう政治力？が不足していて、再々転職先をしましたが、そこで努力して年収がだいぶアップし、奨学金も完済でき、家も建てられましたので、しくじったものの、リカバリーはできました。

しかし、転職先で心の病気とかになると色々とアウトだった気もするので、これから先転職を考えている方々はそのあたりも考えて、慎重にやってほしいと思います(自分はここで働くのが時間の無駄だと感じる度にほかは何も考えずに転職してきましたww)。

当たり前のことですが、自分に合う会社だと転職する気は微塵も起きず、今の会社での仕事は上越の部署にいた時期も含めて1番人生で長く続いて10年を超えております🤣

最後にクルマ関係のネタですが、最初の転職は上記の通り失敗しました。しかしその企業の建材部門のカーポートなどはすごく耐久性が高いので、現在自宅で使わせていただいております(良い製品には感謝してますが、最近建材部門で不正経費利用があったとニュースになっていたので、今後も良い製品をリリースできるように襟を正して欲しいですw)。

不正がニュースになるなど、ようやく閉鎖的な会社も変わりつつあるのかもしれません(笑)

と、過去に在籍していた企業の話になっちゃいましたが、資格もゲットできたので、あとは車の整備もしてもらって、気持ちよく今年を終わらせたいですね☺️