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fox3の愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2013年5月27日

ロアアームブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
運転席側のブッシュが怪しかったので交換します。
圧入式の強化ブッシュにしたかったのですが、販売がされてなかったので、POWERFLEX製のウレタンブッシュにしました。
2
サブフレーム降ろさないでのやり方模索しましたが、駄目でした(汗)なので降ろした方法で行います。各ボルトがハイテン(10.9)使用しており高トルクで締め付けられています。
本当に高トルクで締める必要があるのかなぁ~と。。ボルトの山が外した際ボロボロ。。。修正しながらの作業で時間が掛かっております。。
3
ここまでバラシました。ここまで来ると作業スピードが上がります。
4
油圧プレスで打ち抜きます。
5
PowerFlexを組み付けます。
圧入しなくても良いのが楽ですが、耐久性はどうなんでしょうか??
6
組み付け完了。後は元に組み付けすればOK。

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この記事へのコメント

2015年7月22日 0:20
これ、気になっていたパーツです。効果はどうなんですか?

やりたいけど、油圧プレス無いと厳しいですよね?
コメントへの返答
2015年7月22日 10:25
コメント有難うございます。
油圧プレス無くてもSSTが有れば交換可能ですよ。
効果は、正直個々の体感によるのでなんとも言えませんが、ショップの方からはある一定は踏ん張るけどそれ越えると怖いと聞きました。
サーキットで走る訳では無いので良いかと思います。

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