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サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • フロントスプリング交換

    昨年リアのスプリングをHYPERCOに交換した時からフロントもHYPERCOにする計画を立てていたのですが、いろいろ理由がありまして今になってやっと作業することになりました。 スプリングのサイズからレート検索すると今までの7キロがなく、一番近い8キロを選択することに。 こちらスラストワッシャーです ...

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    2026年4月29日 19:55 ☆リンさん
  • 車高調取付

    見た目は良くなりました(乗り心地は悪いw) 全切りできました

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    2026年4月27日 22:01 パワーウェイトレシ男さん
  • リアスタビリンク交換

     M10,250mm。構造は国産と同じですが干渉物が多くて、取り付けに少し苦労しました。

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    2026年4月24日 20:45 kokki@EKさん
  • リアスタビブッシュ交換

     13㎜ボルト2か所外せば取り出せます。新品は切れ目なかったので糸鋸で切れ目入れました。

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    2026年4月24日 20:43 kokki@EKさん
  • バンプラバー交換(異音対策)

    異音に耐え兼ね、バンプラバー(のみ)をDIYで交換してみました しかし何をどうやってもブーツに入らず 材質の問題か… 交換済みの部品はチャーシューみたいな色で美味しそう(笑 上手いこと装着出来、無事異音解消しました 小千谷市のアスファルトスポットにて 車高低い車は注意しましょう

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    2026年4月19日 20:27 よろメカさん
  • サスペンション交換

    私の純正ショックが抜けてる疑惑があったので、程度の良さそうなKoniのSpecial Activeが中古ショップ屋さんで格安で売っていたので購入し、自分のJCWのバネで組み直しておいたのを取り付けてみました。 リアサスの取り付け時にどちらが前かわかるよう矢印を書いておくとパッと見でわかるので楽です ...

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    2026年4月19日 16:44 Ashkerothさん
  • またまたアライメント調整(chatGTPと相談)

    これが前回調整値 確かにグイグイ曲がるけど 唐突感が強め フロントだけで曲がる リヤ使う前に旋回終わる 一体感は以前より薄れた🫤 求めたフィーリングと違い 乗りづらい方向に進んでしまい さらに アライメント取ったのも束の間 プリロード下げたい病が発症 思い切ってプリ全抜きするも (ネジ式なも ...

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    2026年4月11日 14:21 taitan923さん
  • ノーマルサスペンション交換

    足回り迷子になってしまい、純正の乗り心地がどんな感じだったか忘れてしまったので、一旦純正に戻してみました。 JCW純正でも車高が高かったので、アイバッハプロキットを組んでいましたが、それも外してノーマルスプリングへ交換。 車高調より手間ですね…。 リアマウントもザックスの純正OEMへ交換しまし ...

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    2026年4月2日 16:56 Ashkerothさん
  • 中古車あるあるからのリフレッシュ

    経年&過走行車ですからね😅 ドック入りを繰り返しトータル1ヶ月ぐらい入院してましたが、やった甲斐あって今は過走行とは思えないぐらいビシッとしました(笑) 【あるある事例1】 オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ。再発しないようアルミ製に交換して貰いました😊 当然オイル・LLCも交換でつ ...

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    2026年3月28日 21:55 72tkoさん

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