燃費記録 - MINI

「MINI 燃費」に関する記事

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  パジェロミニ プラグ交換

  購入から1万5000キロを超え、そういや買った時にプラグ交換していなかったのを思い出し、天気が良く暖かかったので本日交換致します。 黄色○のところを取り外し、ソケット12mm.10mm使用 こちらも上部のみ10mmで緩め、インタークーラーが外れるようにします。 インタークーラーを持ち上げ、pcvバルブの繋がってる方を取り外します。古い車なのでバルブが割れるのが怖いのでこちらを外しました。 次回イ ...

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  MINI売却

  こんにちは。 MINIを手放す事になりました。 理由は90,000キロを超えた事により リセールバリュー、故障リスクを考えた判断です。 あと、家族と出掛ける時に車内が手狭になった事です。 いちいち、荷物の出し入れもめんどくさいし。 子供の安全性も考慮したい。 ほんと、MINIは楽しい車でしたが、 荷室容量だけが常に気になっていました。。 次の車種はメンセデス、ベンツ GLC 250 4MAT ...

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  デリカミニ のすべて②

  続き デリカミニの価格情報　 デリカミニの価格は、その高い性能と装備を反映しており、軽自動車としてはやや高価な部類に入ります。ここでは、新車と中古車の価格情報について詳しく見ていきます。 新車の平均価格 デリカミニの新車の平均価格は、約180万円から230万円程度となっています。これは、標準的な装備での価格帯であり、必要最低限の機能を備えたモデルでも十分な性能を発揮します。 ただし、 ...

• WLTC燃費とか

  マイナーチェンジやモデルチェンジで、WLTC値とか変わるのだけど、この値は誤差はあれど、果たして正しいのか (・・? MINI君、過去の2019年のマイナーチェンジで、JC08値が…落ちてる。 エンジンの味付けが少し変わってて、最大トルクが初期型1400rpmから最大トルクなのに対して、1300rpmから最大トルクとなっている。 で、もっかいマイナーチェンジ？（LCI後）はJC08もWLTC ...

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  OKUYAMA アンダーパネル　リア

  OKUYAMA製のアルミアンダーパネル「アンダーパネル・リア」です。 これをベースに自分好みにパネルを追加して使っています。 オクヤマパネルのサイズは横幅が約1380mm、縦幅が約600mm、材厚は2mmで、端も曲げられているのでそれなりの強度がある作りをしています。 自作でそれをやや延長し、縦幅を1650mmほどにして使っています。 本来、オクヤマのリアパネルはディフューザーでいう、跳ね上 ...