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ウルフィー GTIの"ゴルフィー" [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2025年7月6日

278550 エンジンマウント交換

Item: 278550 エンジンマウント交換
Author: ウルフィー GTI

こんな事起きるんですね〜
空転後のグリップ復帰でカシメが開いてパッカーン

安いのを買いました。

マウントがマウントしてくれなかったのでエキマニ割れました。

以前からひび割れありだったので対策しないと…

マフラー周りの計測もして完了

メインパイプφ50.7mm

触媒後ろの太っちょな部分φ55mmでメインマフラーに刺さってバンドされてる

余力ストレート部
3穴フランジはマフラー径50.7mmでボルト距離約83〜85mmで日産のSR系と一緒かな？

イイね！0件

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「やっぱり真冬はオイルキャッチタンクに結露含むオイルミストが溜まりますね。

C3オイルだからオイルミストは燃えても良いんですが…
気持ち的に嫌でキャッチ。

これが吸気に回れば高圧EGRの乾いた煤も湿って詰まる気がしますねー」

何シテル？ 02/04 18:54

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