アリオン試乗記その2

今日は昨日会社をズル休みしたのでまじめに仕事に行く事にしました(笑)

いつも朝はリモスタで暖気をするのですが当然無いので我慢して車の中で凍えていました。

まず感じたことは近年のトヨタ車に乗るのは久々なので特に感じたのかも知れませんがアイドルUPが非常に低いのです。日産が高いのかも知れませんがいたって静かなアイドリング。

走り出して一発目に感じたことはATショックが非常に少ないこと。まぁシルフィが大きすぎるのかも…
4WDということもあり非常にスムーズな動きをします。ここで僕には目からウロコの装備を発見！なんと4WDにもかかわらずSNOWモードがついているではありませんか。これは通常1速からスタートするところを2速発進になるというものです。
これにより無駄なホイールスピンを抑えてスムーズな加速が出来るものです。
本来であればFFにはTRCがあると便利なのですが日産はティアナクラスからでないとついていません。
どうしてこんな真面目な装備をケチるんですかねぇ、シルフィは。

夜になるとメーターが明るいの何って…ファインビジョンなのはいいですが眩しい感じがしました。一応輝度調整はついていますが、どうも極端でした。

まだまだいろんなとこが見えてきそうです。もうちょっとチェックしなければ(笑)

因みに燃費は良くない…気がします