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hatabouの愛車 [ボルボ V50]

整備手帳

作業日:2005年9月17日

K&Nフィルタ掃除~

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湿気もなくなり、秋の心地よい風が通る今日この頃、秋の味覚、、、、いやいや、いじりの季節でもあります(おまえがいうなって?汗汗)

で、4000km程走ったのと、何キロで掃除していいか分からないので、取り敢えず掃除してみました。

で、これはK&Nフィルタのクリーナーですww


余談ですが、、、K&Nエアフィルタから純正のエアフィルタに交換して走ったら、、、
え゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛ぇ゛~!
こんなにエンジン回んないの????瀧汗
ホント、めっちゃ車重くなった感じです。全然加速しない、、、、


K&Nフィルタ、マンセーーーーー
2
取説ですww

何々?
1)吸気側(外気側?)の大まかなゴミをとれ
2)吸気側をクリーナーリンスをかけて10分待て
3)エンジン側から低水圧でリンスや汚れを洗い流せ
4)十分に乾かせ、ただしドライヤーなど速乾はさせるな、あくまで自然乾燥だ
5)乾いたらエアフィルタオイルを満遍なく塗布し20分待て
6)20分待って白い部分があったら、その部分にオイルを塗布しろ。
7)Re-install!

ってな感じで、これは一日作業だす、、、
特にすぐに乾かないので、朝からやって昼過ぎに乾いているって感じです。
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で、取り外したエアフィルタですw

表面上は見ても分かりませんねぇ~
赤いオイルの色がまだ見えているので、もうちょっと走ってもよかったかなぁ~~~~~~
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ちょっと表面ブラッシング、、、


げぇ~結構だめぢゃん、、、
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ブラッシングした結果、、、結構ゴミついている、、、でもまだヒダヒダの中に虫君が一杯、、、、

と、、、取り敢えず、、、クリーナーリンスをかけて、水洗いしてから考えよう、、、汗汗汗

ここでワンポイント!
クリーナーリンスは結構塗布した方がいいです。
乾燥させた後、まだ汚れが残っていました・・・_| ̄|○
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乾燥ちぅ。

中のコットンを傷つけないように陰干しなのら~(ショウシンモノ、orz
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乾燥後、オイル成分の赤色が無くなってるの分かります?

まぁ、、、ちょいと汚れ残っているけど、、まぁいいや、爆

ひからびた虫君は爪楊枝で丁寧に取り除きマスタ
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オイルをプシュプシュ

満遍なく塗りたくりますww


ちょっと塗りすぎたかも、核
この状態で20分おいて周りの黒いゴム部分のオイルを拭いてサイドインストールすれば完了!

結局1日ぐらいかかりました。

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この記事へのコメント

2005年9月21日 1:20
おおっといない間にこんな有力情報が!ww

やっぱろノーマルと比較すると(戻すと)よくわかるんですね・・気分凹むのわかっててやってみよっと♪爆

その前に自分もいい加減洗わなきゃデス・・4500km位になっちゃってるし・・大丈夫だとは思うんですけど、性能が落ちていってるようで気持ち悪いっす・・汗

乾燥に手間取りそうですね~・・使わない時選んでササッとやってみまつ♪ww

情報ありがとうございやす!
コメントへの返答
2005年9月21日 6:53
これね、掃除したらテキメンですよ!!!
ノーマルから戻したこともあったんですが、、、、スコーシ踏み込む量多くしたら、、、、7000回転まで回りました(;・∀・)

#ノーマルぢゃ7000回転も回りません、、、、

スッコーーーーーーンっと回ったので調子乗って6000回転維持ペースで遊んでましたww
#ガソリンがミルミル減っていきましたが、、、_| ̄|○

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