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2010年12月18日

さよなら!初代弾正弐号 ZZR400

さよなら!初代弾正弐号 ZZR400 今日、次期戦闘機配備に伴い、現戦闘機であるKawasaki ZZR400
とお別れすることになりました。

今日はお別れする前に綺麗に拭いてあげました♪

3シーズン(2年と9ヶ月)ほどの短い付き合いとなりましたが、こいつはアッシに再びバイクで走る喜びを教えてくれたバイクでした。
20年選手にも関わらず元気に走ってくれ、アッシの下手な運転にも応えてくれました。

今振り返ってみると、コレはコレで非常に良いバイクだと思います。
ネガな部分もありましたが、アッシが乗りこなせていないだけというところも多々あると思います。



走行距離も25,000Kmちょいと、頑張ればまだまだ走れます。

しかし、アッシはビッグバイク&21世紀のハイテク装備(インジェクション)の誘惑に負けてしまいました(^^;;

今まで、ほんとありがとう!(;o;)/^
ブログ一覧 | ZZR400 | 趣味
Posted at 2010/12/18 16:52:12

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この記事へのコメント

2010年12月18日 18:34
あ!レッドゾーン14000回転からなんですか!
と、今さら思ったり(^^;

最近ビッグツインが続いているのでこんな回転数に縁がありません…
高回転まで回すものマルチの醍醐味ですからね~

何はともあれ、お疲れさまでした(^^)/
コメントへの返答
2010年12月18日 22:28
こんばんは☆
そうなんですよ~
ZZR400のエンジンはZXRのデチューン版ですから、基本的には回してナンボ、回さないとカッスカスの高回転型です。
回せば楽しいのですが、それをキープし続けるのはしんどかったです(^^;;

そういうところも含めて、いいバイクでしたね♪
2010年12月19日 17:48
あら、ほんとですね。まるでクウォーター並みのか高回転!

でも25000kmは二輪としては十分走ったのではないですか?
ご苦労様でした~~
コメントへの返答
2010年12月19日 22:40
こんばんは 出張先から失礼します

そうなんですよ~
ZZR400はツアラーとは言えSSベースのエンジンなので、回さないと走りませんでした
今度のバイクは低回転でもトルクがモリモリで扱い易いです
2010年12月19日 20:37
25000kmなら、まだまだ次のオーナーさんの元で元気に走ってくれそうですね。

初代にはしっかりお礼を言って、2代目を可愛がってあげましょう~。
コメントへの返答
2010年12月19日 22:43
前のオーナーさんが大切にしていたようで、20年選手にしては走行距離は少ないですね
次のオーナーさんにも可愛がって欲しいですね

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