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イイね!
2010年08月16日

Uターンラッシュ

Uターンラッシュ Vターンの方がカッコイイ気がするが(^_^;)。

昨日はUターンラッシュのピークでものすごい渋滞になるというので、実家を朝9時頃に出て帰ってきた。

南下するときに郡山ジャンクションの手前で先の渋滞情報が激しかったら、常磐道にしようと思っていたけど、特になかったのと、妹のダンナに「帰りは佐野ラーメンですよね」と言われたので、そのまま東北道突入。

そしたらその先からチョコチョコ渋滞が始まる(*_*)。まあ、多くても13kmとかだったけど。渋滞よりもトイレ行きたくてしょうがなかったのが大変(*_*)。漏らすかと思った(@_@)。最近、トイレ行きたくてサービスエリア行こうと思っても、入るのに時間掛かるから、焦ったけど、何とかなった。やっぱりあまり水分は取らない方がいいなと反省。

結局佐野ラーメンを食べても到着時間は2時間くらい余計に掛かったくらいかな。それほどでもなかったな。でも今度はこういう時期は常磐道にしよう。たぶん常磐道だったらもっと渋滞が少なかったんではないかと。

最近高速道路の渋滞を体験して分かったのは、道が上り坂になると混む。なので東北道はいつも決まったところが渋滞する(矢板インターとか)。私の車は比較的パワーがあるので上り坂だろうがちょっとアクセルを多めに踏んで、同じくらいの速度で走れるんだけど、軽自動車で乗ったときはアクセル踏んでも加速しないからな(^_^;)。そういう遅い車がいると後続もブレーキ踏んで徐々にスピードが遅くなり、後ろの方は渋滞になる、と。

みんながそれを分かっていて、上り坂になると「速度低下注意」とか出るから、そこで必死にアクセル踏んでくれると渋滞も減ると思うんだけど、そううまくいかないんだろうね。
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Posted at 2010/08/16 07:36:46

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この記事へのコメント

2010年8月16日 14:45
メカニズムですねw
特命リサーチで昔見ましたよ。
コメントへの返答
2010年8月16日 17:25
あとは東北道の宇都宮より先が2車線なのも大きいかなと。早く3車線にすればいいのに。

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何シテル?   08/12 10:09
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