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  5. 新型メガーヌⅣ　インテンス [雪風07]
イイね！
   
2021年09月04日

新型メガーヌⅣ　インテンス

新型メガーヌⅣ　インテンス 新型メガーヌⅣスポーツツアラーインテンス見てきました！



シフトノブの頭にシフトゲートが刻印されていました。




旧シフトノブ



バンパーサイドのエアインテークとフォグランプ良いですね





アンダーカバーは新型のカバーですね



フロントブレーキローターはインテンスなので特別なローターでは無かったです。


ルノー日産とダイムラーの共同開発による新しい1.3ℓ直４直噴ターボエンジンは、ルノーでは1.3TCe、ダイムラーではM282型（メルセデス・ベンツAクラス搭載）




タイヤの空気圧の監視もあるようですね



ライトかっこいいですね～


このバンパーを移植できれば、フォグつけれるような気もしますね。
ナンバープレート位置は相変わらずです。プレートが曲がる位置ですね～




ブログ一覧 | 新型 | クルマ
Posted at 2021/09/04 01:49:50

   

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メガーヌ４ renault meganeⅣ 新型
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この記事へのコメント

マサシI
2021年9月5日 8:34
　こんにちは。
　昨日、キャプチャーへのドラレコ取付でDさんに伺った際、メガーヌ・ツアラー・インテンス（ブラン・ナクレ）の試乗車をチラ見しました。

　ショールームで2時間くらい作業待ちしていたのですが、数組の方がメガーヌ目当てで来場・試乗されていて、動く姿を見ていたのですが、伸びやかなスタイルがカッコイイなと思いました。イイですね〜。

　ワゴンボディは私もとても好きで、レガシィ2台、アウディ・初代オールロードクワトロ、アルファ156GTA・ワゴンと、4台乗ってきました。
　キャプチャーのタイミングが合わなかったらメガーヌ（ツアラー・インテンス）にしていたかもしれません。
コメントへの返答
2021年9月6日 0:49
こんにちは！コメントありがとうございます！

キャプチャーとメガーヌＲＳ良いですね！特にボディ色がどちらの車も良くて！ノワール・エトワールMのかたまり感最高ですね！

私がワゴンタイプにはまったのは三菱のレグナムでした。考えるとワゴンというより今までハッチバックの車ばかり乗り継いでいるような気がします。

私にとってメガーヌスポーツツアラーは、高速ツーリングするには長いシャシーで安定感抜群ですし、峠の様なところでも４ＷＳの威力抜群で相当速く走れるので最高の相棒ですね～

   

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「[整備] #ワゴンRスティングレー フロントサスペンションフレーム取り付けボルト新調 https://minkara.carview.co.jp/userid/12337/car/3285211/8320577/note.aspx」
何シテル？   08/03 22:27
サーキットから足を洗った後で見つけた「オートビレッジ」も登録から21年目。 運営も色々変わり、名称も「みんカラ」になり・・・ソフトバンク傘下ですか? 現...
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