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雪風07の"スティングレー君" [スズキワゴンRスティングレー]

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整備手帳

作業日：2025年1月20日

タイロッドエンドブーツ交換　MH23S　ワゴンR

Item: タイロッドエンドブーツ交換 MH23S ワゴンR
Author: 雪風07

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日指摘されたタイロッドエンドブーツの交換作業です。

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割りピン抜くのに少し手間取りましたが、30分ぐらいでブーツ交換終了。

この作業は店によって金額の幅がある作業です。片側で8000円～11000円とるぼったくり店も多いです。特殊な足回りの車は仕方ない事もありますが、安い車検屋を探しているのなら見積もり時点で片側約7000円以上だった場合は他店を探した方が良いと思います。
( ﾟДﾟ)

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アストロプロダクツさんのタイロッドエンドリムーバーさん出動です。

ブーツを留める針金も一緒に保管してます。

針金は二周回して最後にプライヤーでネジネジして、余計な所をニッパーでカットします。

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ナットは外し切らずに、リムーバーでアームを外していきます。
毎度のバキンという音と共にアームが外れます。

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グリスをふき取って、ボールジョイントをグリグリ動かしてみましたが適度な硬さがあるので大丈夫と判断しました。

新しいグリスをべっとり付けてボールジョイントをひたすらグリグリ回してグリスを馴染ませます。

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グリスを適当に充填して、赤点線のところに二重に針金を巻いて締め上げます。

注意点はブーツの中にぱんぱんにグリスを入れない事（ブーツは後でつぶれてペッタンコになるので）と針金をきつく締めあげすぎるとゴムでできたブーツが切れてしまうのでほどほどにすることですね

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ナットの締め付けトルクは43N･m

しかし割りピン用の穴の位置が多少きつめにナットを締めないとしっくりこないです。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

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フタが壊れたグリスですが、ビニールを挟むことで何とか保管できています笑

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割りピンは次回は新しいものを用意したいところです。それとスズキ車は針金でブーツを留めるとブーツ交換はすごく楽になります。

なんてことを思いつつ作業終了です。

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画像は参考画像ですが、スズキ純正のブーツでも画像左下の様に針金が同梱されてきます。一見リングの様にも見えますが針金らしいです。

そして解説書でも二重に針金を巻いてプライヤーなどで締め上げるように記載されているのでこれが正規の手順です。

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何シテル？ 08/17 07:57

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